庆祝欧蓝德拿下首个3000公里,回母校看看

肖学涛00f
0浏览 · 2020-06-03 22:17

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没想到自己这程子车没买车多久呢,里程数就蹭蹭蹭的涨,前儿个一看都破3000了。我那时候正看着仪表盘的3000高兴呢,抹不丢的把它和自己小时候的"亿万财产"想到了一块儿去了。零几年的时候流行拍pia ji,就是用一张卡片把别人的卡片打翻,也叫打卡。当时我的零花钱都用来买什么圣斗士星矢和火影了。从小学二三年级的时候开始玩,到六年级差不多攒了一整个纸壳箱子的卡片。但是升到了初中部一下子长大不喜欢玩这个了,所以留下自己最喜欢的几张,其余的都便宜卖了,5毛钱50张,末了儿赚了30块钱,也就是卖了我足足3000张卡片!看着我赚的第1笔钱,我妈可高兴了,就像我有了亿万财产一样出门就说给胡同的叔叔阿姨们听。没想到一晃十几年过去,现在的我都到了买车,甚至是用车3000公里的时候来。感慨哦,反正周末也没事儿,就回我的母校去看看吧


没想到,天不遂人愿!我开着欧蓝德颠吧颠吧赶到学校的时候,不让进!和那个保安大叔聊了聊才知道现在不但外人不让进,学校里的孩子上学都要过五关斩六将,量体温,填表格,家长还得单独接送,事特别多。还好我家俩孩子都没到上小学的年纪,要不然我天天也有的忙了。后来我换了个校区看看还是不让进,得了,特殊情况理解理解吧。反正来了校门口就算来过了,让欧蓝德和我的母校拍个合影个照片就了了




母校逛不了,欧蓝德还是可以看看的。毕竟这3000公里的主角是他啊。





这外观我就不说了,大家随便看,360°无死角。其实我都拍了好多张照片了,一直没拍够也是挺神奇的







一些小地方我也总愿意拍,却是没啥可挑的


实打实的说点这阵子的用车体验吧。乘坐上,欧蓝德的座椅舒适度还是挺不错的,不至于累。有8向电动调节功能,可以根据心情找到合适的角度,要是想天天调的话,可以,但没必要……


用起来比较顺手的大概就是一键启动:中控、空调、自动驻车、电动尾门这几项


一键启动功能可能在大家看来就还挺普通的,但是对于我以前开的老迈腾来说,这功能真的是太得劲了


中控屏灵敏流畅,但是我内心还是希望他能再大点哈哈


空调是双区独立控温的,算是一项科技配置吧。在这儿可以单独调节温度。你调你的我调我的,就是快乐


自动驻车配电子手刹,王炸组合,熄火还是不熄火都能自动制动,省得我亲自动手了


驾驶上,CVT无极变速的手感不用说了,绝对的平顺。在北京这种上下班极堵的地方,开车就得一点点蛄蛹,要是这时候起步再吭哧吭哧不给力,这一天就别想好了


发动机是三菱4J系列的自吸,最大功率141kw,扭矩235nm,妥妥的足够用。还有4WD适时四驱和S-AWC系统配合,中央差速锁止功合理的分配扭矩,雨天也崩担心打滑,倍儿牛皮~


安全上欧蓝德做的也不错,我买的顶配,盲区警告,碰撞辅助,胎压监测,牵引力控制都不缺。安全气囊有七个,抗冲撞车身也是标配,反正差价不大买顶配一步到位就完了


油耗呢,就九个油多一点,看有车友分享开到8个的,我只能先表示羡慕了



现在事儿也慢慢少了,一天天的就边数日子便在欧蓝德上找乐子,3000公里算是第一个坎,过了它相信下一个坎也不远喽

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