欧蓝德LED大灯改灯作业

鞍山小鹏
0浏览 · 2020-05-16 14:55
欧蓝德畅享版车型,众所周知,其他配置很前卫,却给配置了卤素灯(蜡烛灯),亮度很差,而且晚上开车是也很low的赶脚😀,LED日行灯旁边的近光配两个卤素灯,心里很不舒服,把欧蓝德降了一个档次,怎么办呢?自己动手丰衣足食,想改装氙气大灯吧,一是价位高,二是破坏性大大灯拆的稀巴烂,后面再外挂一个安定器,特别别扭,还容易密封不严进水起雾,还有氙气灯两到三年也会出现光衰,再说以后会是led的天下,氙气灯很快回淘汰,而且发热大,会把大灯总成烤的变色变形,于是乎,我冒出个想法,自己改LED,去汽配城看了一下200-300左右,网上100左右,一定选大功率,高亮度,信誉好的商家和品牌,一般标180w,是亮度接近180w的,电功率都是50w左右的,否则电路都受不了,最后某多选了,记住欧蓝德的近光是H7灯珠,需要灯珠底座,切记,买灯珠和卖家要底座,我之前去我哥改灯店看过,一种h7是弹簧卡座的,不用底座,欧蓝德的需要,买时和卖家要上

中间的塑料架就是底座

不建议远光也换led,因为,雨雾天卤素会好点,所以远光保留,言归正传

透镜是近光,在外侧

开始拆灯,欧蓝德比较厚到,近光配置了透镜大灯,好处是切线清晰,光良均匀,铺路效果很好,同事的奇骏远近光都是灯碗的,效果不好,时间长高温会使灯碗反光杯褪色,自然就出现光衰了
,所以选择led用几年出新款再换,也比换总成便宜

左侧大灯盖

右侧大灯盖

欧蓝德机舱盖打开都知道吧?不介绍了,最两边的对应透镜后面的盖子逆时针旋转60度左右就下来了,不得不夸一下设计师,给我们换灯珠预留了大空间,很方便,业余选手都可操作


手伸进去,摸到灯珠还是逆时针旋转60度左右,拆下来,拔掉灯珠看好正负极,万一不亮,反插一下就欧了



拔掉灯珠,看好里面的卡口




把led灯珠,准备好,顺时针旋转直到卡扣卡严,不松动,把插头连接线接好,开灯实验,灯亮ok,把线束放进灯罩后盖内,顺时针装上灯罩,另一侧同样安装
找平整地面对墙试验灯光,切线平直,如果有虚影,选装灯珠,使灯珠垂直状态效果最好

左侧卤素,右侧led,对比效果

卤素亮度

led亮度

铺路效果很好,之前卤素灯车前亮度不够,现在地面上有针就捡起来吧


像不像顶配车型?

不到一百元解决了,亮度很棒,进小区时安全多了,亮度宽度都可以,我们欧蓝德改的灯不像出租车似的,对面晃的啥也看不见,让人骂,标准改灯,灯光照射10米的调光板上,车灯高度减灯光切线高度大于10厘米,
想了解可加q.***

自己画的,理解一下

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