欧蓝德19款的用车体会

         我的2.0荣耀版被我朋友借去开出门了，我这几天开的我小舅子的19款2.0的欧蓝德。小舅子这两车是黑色的，这个颜色的视觉感不怎么好，感觉不如白色的体型大，但是一坐进去感觉比我那辆荣耀版科技感强一点点。我小舅子是素车主义者，不爱加装和改装，尤其是电路方面，原车啥样就啥样。我开了半个多月19款的2.0欧蓝德，下面我说一下用车感受。
         一、仪表盘：我那个荣耀版的仪表盘是一个小正方形的蓝色屏幕，很单调很简易，很不上档次，也不美观，看一些数据也很不直观，最后没办法，为了实用点，我换了一款原车彩色的仪表盘，2000多块，心痛呀。再看19款的，直接就是彩色的仪表盘，显示的数据很直观，也有仪表盘菜单按键，用起来方便，上档次，这才人性化吗。
         二、电子手刹：我那个荣耀版的是机械手刹，每次停车都是咔的一声把手刹拉起来，就和以前开夏利车一样，呵呵，我也是醉了，适合玩漂移。19款2.0欧蓝德直接就是电子手刹，科技感和级别档次直接就上去了，人性化，满足了国人的心理需求。
         三、挂档中控台：荣耀版在电加热前面有一个圆形的4驱按钮预留口，2驱改4驱是真费劲呀。再说既然选择了2驱车，肯定就不会去改成4驱，要这个口有什么用呀，也不美观，没办法，我买了一个4驱按钮按进去了，把预留的线束也插上了，晚上打开小灯的时候也能亮灯，这样美观了，但是需要花钱买按钮呀。19款2.0欧蓝德在电子手刹左边是一个长方形的小储物空间，可以放和钥匙打火机遥控器什么的，很人性化。
         四、主驾驶门的车窗按键开关：荣耀版的只有主驾驶车窗是一件升降窗。19款2.0欧蓝德四个车窗都是一键式的，羡慕呀。
        其他的就没有太大的区别了，首保也是这个月刚做的，购车款比我那辆荣耀版便宜了2万多，配置提高了，但是国产化了，毕竟我那辆荣耀版三大件是进口的，也只能这样弥补我受伤的心灵了，呵呵。4S店做完首保还给把车洗的干干净净，服务到位。
        就在两天前的晚上，进小区拐弯撞上高50公分，直径10公分的铁皮庄上了，然后左前边就直接烂了，看图，这杠也有点太弱不禁风了，哪怕有点韧性也行，脆的，直接就成渣渣了。
        今天就先分享到这，下次有什么新鲜的我再来吐槽。