溶洞之王——织金洞
- 威海车友1017215
- 0浏览 · 2019-03-09 19:37
织金洞原名打鸡洞，当地人依然这样称呼她，织金洞是中国目前发现的一座规模宏伟、造型奇特的洞穴资源宝库.洞中遍布各种形状的石笋、石柱、石芽、钟旗等，形成千姿百态的岩溶景观，景区的游览是单向行走路线。在洞穴里可以欣赏到遍布的石笋、石柱、石芽、钟旗等各种堆积岩石，形成千姿百态的岩溶景观。洞道纵横曲折，石峰星罗四布。万千景象，美不胜收，令人不禁感慨大自然的鬼斧神工。买票进入景区后，有导游跟随讲解。
景区大门到溶洞的道路两旁的石壁上有很多先人的磨刻。
织金洞几个大字不注意还真不容易发现。
进入溶洞，又深又大，用震撼两个字形容她可能最恰当。
手机拍的日月同辉，光线的问题效果稍微差一点。
感受到了太阳强烈的光芒。
大力神杯真挺像，看这个也需要强大的想象力。
织金洞跟其他的溶洞还是有很大的区别的，他不仅是又高又大，而且景区为了更好的保护溶洞，没有大量使用夺目色彩斑斓的灯光来打造观看的效果，它是真正的没有经过过度包装的美。他没有像其他溶洞那样装扮的五彩缤纷，更能凸显出洞内原始，自然散发出的魅力。
织金洞特别的大，隔成了许多的厅，有着许多的景观，里面琳琅满目的钟乳石，大的有数十丈，小的如嫩竹笋，千姿百态不愧是“溶洞之王”。岁月躲藏在这里，亿万年的等待，造就了岩石千奇百怪、形态万千，栩栩如生，亦或巧夺天工。岁月在这里变成了永存的诗篇，一幅幅大画卷，一处处小场景，灯光的素雅衬托出喀斯特的绝美风光与气势恢宏。
顺着人流前行，所谓移步换景。很多溶洞，都打出浓艳的灯光，编出离奇的故事，然而织金洞只打淡淡的灯光，却给人巨大的想象空间。
欧蓝德的转向很精准，方向盘一定都不会觉得沉重，操作起来觉得很轻松，拐弯的时候方向盘也能够快速回正，不论男女操作起来都非常的轻松方便，。欧蓝德的驾驶视野也是很好的，坐姿比较高，能看到发动机盖，视野更广阔，看的更远更阔，并且还可以多方位调整座椅，调成自己想要的姿势，感觉这一点是非常饿棒的，毕竟长时间一个姿势确实是很累，这一方面很贴心的考虑到了。
欧蓝德的底盘给我的感觉也是非常扎实的，特别是在过一些沟沟坎坎的，这样不平整的路面的时候，或是砂石路的时候，减震很能够体现出一些柔韧性。还有就是在高速路上变道时，它的悬挂支撑做的很到位，不会给人要翻车的感觉。欧蓝德的重心也是比较稳得，不会觉得飘。
欧蓝德的这款发动机比较结实耐用、并且维修容易，欧蓝德的发动机一直都是优势所在。欧蓝德的发动机隔音效果是比较好的，但并不是完全没有声音，但是相对来说室内环境还是比较静谧的，当将音乐或是收音机打开的时候，基本上就听不见外面的噪音了，感觉还是比较好的。欧蓝德发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。
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