【大秦军团】品鉴全新欧蓝德，以老款顶配车主的视角带来更多细节

3.以老款顶配车主的视角带来更多细节
关注这款车打算买它的车友以及老款欧蓝德的车友可以重点看这里了，以老款顶配车主的视角带来更多细节，厂家并没有宣传。
(1).油箱的位置
之前通过广三抖音直播间在地面的反光镜拍到了底盘照片，由于光线问题错误将两块底盘突出横版当做了油箱。今天趴在地上仔细看了下发现全新欧蓝德的油箱设计还是类似于老款欧蓝德属于鞍式结构而且没有任何防护，不过让人放心的是它已经不是整个底盘最低的位置。旁边车门下面的纵向金属杆也能起到一定的保护作用。

(2)备胎没了有补胎液和气泵
打开尾门掀开垫子，我果然没有找到备胎，反而找到了传说中的补胎液和气泵，旁边还有两个说明书。不知道这一大罐补胎液能够几个轮胎用，用完了厂家还能不能免费再送几罐呢。题外话，没有备胎这个设计确实对于这款车的户外定位有一定的影响虽然减了一定重量大多数情况下用不到备胎，像新款奇骏的备胎还保留着，尽管不是全尺寸备胎，让人至少还能放点心，而只提供备胎液这一做法其实是参考了很多豪华车型的做法，虽然无可厚非，像我的老款欧蓝德跑了八万公里也仅有一次使用备胎的机会。当时是路过一个小村庄时被窜出来的一辆摩托撞到了前轮，虽然前轮没有漏气，但是轮胎侧壁被霍出来一个伤口已经能看到里面的帘子了。如果只能做补液补气的操作，遇到我这种特殊情况下轮胎损坏的情况下就只能呼叫救援了。

(3).前脸里面有玄机 
雷达和自动散热装置
从前脸进气格栅侧面看进去车头三菱标记的车内后侧隐藏的是Acc自适应雷达装置。
另外从资料里了解全新欧蓝德的1.5T发动机改成了较为先进的水冷式，而且我还发现散热片前面还加了一层塑料挡板，经过问询才知道这是全新欧蓝德的一个很黑科技技术-自动散热系统，当系统探知发动机热量较大时这个装置可以自动开合一定的角度让车辆行驶中的撞风吹到散热器片上散热。等于这款车有两套散热既有水冷又有风冷，以水冷为主，对于发动机散热效果应该是很不错的。

（4）拖车钩
与老款车不同的是全新欧蓝德前后车的拖车钩全都改成了隐藏式，用的时候需要将这种盖板揭下来，当然徒手是不行了，需要使用钥匙或者一字螺丝刀撬开，并且在车后面需要找到拖车拴将它拧在拖车的螺丝孔里面。我揭开后尾门的盖板看了下，这个拖车孔正好设计在金属尾杠上，也能看到金属尾杠大约有四五毫米厚，所以初步看这个拖车钩是的强度是能够支撑普通拖车的。当然那种在沙地泥地陷车我个人建议还是要注意别硬拽，避免把整个尾杠拉脱的惨剧。

（5）前排夹胶玻璃和前排夹胶玻璃门锁
在几个汽车互联网站并未查到全新欧蓝德车窗玻璃的详细信息，但是今天在现场惊喜的发现全新欧蓝德的前窗玻璃是双层夹胶玻璃，它的隔音效果非常好。
后视镜比老款的小了点但视野也足够用。

（6）前排门锁和车内驾驶舱功能键区

全新欧蓝德的门锁和老款完全不一样了，尤其是钥匙孔没有隐藏。

从驾驶仓功能按键可以看到有自动启停功能，车道偏离提醒，大灯高度和亮度调节。

前排提供了两个usb充电口，同时终于有放手机的地方了

今天先给大家分享这么多，后续等试驾车到店后我也会第一时间申请试驾感受下全新欧蓝德使用新发动机和48V轻混的感受。