户外山路体验,一起来聊聊欧蓝德。
- 小枫晓晓
- 0浏览 · 2022-10-06 08:15· 发布于广东
在这个价位里可以选7座，这个是很好的一个选择，唯一不好的就是2年一审跟6年免检的问题，这是我当时的想法，不过买车不到1年就改革了，对于七座的车主是一个友好的福利。
外观还是比较有气势的,在我心目中三菱的SUV是做的最结实的了,20多年的帕杰罗现在的路面上还是经常看到.2004年的第一批欧蓝德现在路上也是能看到的而且还是挺多的.第二代欧蓝德在一些公司的写字楼下也是经常能看到的.而且很多.都是冲着它的情怀去买的.到现在广汽三菱欧蓝德更为出色.满大街上都能看到.而且销量一代比一代要好.
开着它上山路一点打滑的痕迹都没有，轮胎的抓地力非常强.开着它信心都是满满的。
这些年很好驾驶,没有出现过任何的质量问题.这一点让我很省心。
2.4自然吸气发动机+CVT的变速箱 组合相对的省油,这一点也是很满意的不到10L的油耗对于一部适时四驱来说也是很不错的了.
开过了磨合期之后更加的好开了,瞬时油耗都在10L左右,上下班14公里.算了一下现在的油价大概 4毛钱一公里。要把ECO的模式开启.
四驱的版本真的是非常好开,特别是它的操控性是完胜其他品牌的,很多人都说SUV不好看重心高,在四驱的欧蓝德面前就要被打脸了。
虽然定位是城市SUV,但是偶尔去玩一些小的越野还是可以的,如果专业的越野就要考虑它的大哥帕杰罗了.
在城市里面开的多欧蓝德是明智的选择了,油耗以及它的乘坐空间都是比较满意的。
四驱的好玩点就在于，前轮上去了，后轮还有一种推背感的感觉，太爽了，这就是四驱带给我户外的感受，很爽。
品牌知名度也是比较有名了,所以很多老人都认识三菱这一个标志。
虽然不是专业的SUV，但是应付这种路况，我的普通4WD四驱还是可以的。
总结：适合家用也适合轻度越野,更加适合一家人旅行.空间大是欧蓝德最爱的亮点.选择它我从来没有后悔.希望欧蓝德能陪我战到最后..一直开到我退休。
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