浅谈三菱欧蓝德

保持微笑好
0浏览 · 2022-09-28 13:58· 发布于甘肃

由于文笔有限,就以图片解说开始吧!简要啰嗦几句

八零后的我今年都四十岁了,2000年初中毕业就出门打工了,期间一直在兰州某修理厂修车,当时主要接触的就是三菱,丰田,吉普系列,当时这些车除过吉普213国产了,别的两款都是进口,再就是割顶车等,品控确实不是咱们现在车能比的,个人愚见。08年开始做职业司机到现在,期间开过各种品牌的车,除过百万以上的没开过

图片上这个73是我单位13年买的最后一批广汽的一直本人一手,所以对三菱还是比较了解,这次突然想把我的比亚迪F3换掉之所以选择了欧蓝德也是偶然吧!(比亚迪F3就和欧蓝德一样个人觉得性价比超高)本来是给亲戚介绍买车,最后成了我自己买了
就不啰嗦了。从订车到挂牌开回来就两天,期间自己一直没去都是4s销售全部代理,很感谢店方销售。
三菱这个车稳定性确实没得说,虽然广汽的品控不如进口了,但也对得起这个价格,这个73到现在已经9年了,23万公里,除过正常保养,别的啥也没动过,说实话就是底盘调校偏硬,别的还真的没有可挑剔的。所以我给别人也介绍三菱,最后导致自己开完大三菱开小三菱
网上说的内饰古板呀!配置低呀,等等。我个人觉得大屏幕车辆启停真不实用,这个车该有的实用配置都有了,没必要弄那些花里胡哨,不实用还增加了故障率。车买回来了我才每天看论坛,知道了2047,等等,我的感觉就是车身窄点,别的都挺好,至于底盘硬这也没办法,三菱主打硬派越野,底盘没有软和的好像,要想底盘软就选丰田没错。个人观点不同,不喜勿喷!!!


回来放了一周实在没时间开,周末下午开出去随便浪了一圈。截止目前一个月多了就开了四五次,总共跑了八百多公里,总想着认证车主发帖子,奈何自己没天赋,也没时间,不会太弄,今天就随便发一下,聊表心愿。


拍照技术不行,各位看官凑合看看


这是彩条施工图片,网上买的不知道后期会不会褪色


说的是3M的彩条,不知道后期到底怎么样


和姑娘有一个周末出来溜溜车,姑娘长大了不配合她老爸拍照了


子午岭已进入秋季,这段时间各种颜色的树叶都有,真的是诗一样的景色,奈何自己没文化,只能我艹很好看啊


路上偶遇同事的车,感觉三菱气场还是小了点,要是再能宽一点,这车就没的说


简单介绍下子午岭吧,地质资料考证,子午岭形成于第三纪晚期,随着青藏高原的继续隆起,六盘山两侧地区均有抬升,子午岭就是随着这种大面积抬升的地质变化而形成了山脉。到了第四纪初期,子午岭继续抬升。这时,全球气候变冷,内陆性的季风气候给子午岭又铺上了厚厚的黄土。


子午岭林区的各种菌,我问这边都是林场管理,林区很大,只有一小部分人去林区采药和菌,所以我也不认识这是啥菌


以下都是随便拍的,也不认识,各位随便瞅瞅





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