东风日产奇骏与广汽三菱欧蓝德(有争议的对比)

三生三幸有你
0浏览 · 2022-06-19 11:03
在没有了解广汽三菱欧蓝德之前,我曾就一度把东风日产的奇骏捧上天了,因为之前在我的认知之中,日系的三剑客了解比较多,丰田肯定是老大哥,本田的第二,日产是第三,由于前者都没有多大的优惠幅度,也跑过几家4S店谈,让利也没有奇骏大,而且当初奇骏优惠比较大,也有七座的选择,价格都谈好了19个多能落地,不超20,其实我最喜欢的还是日产的沙发座椅真的是太舒服了,紧凑型SUV之中没有比它更舒服的了。当初都准备买的了,后来去看了广汽三菱欧蓝德之后颠覆了我想法,它的让利可以说是日系车之中性价比最高的一款。

有缘两车停在一块,其实当初没选择奇骏也有算有点遗憾吧,毕竟它的大沙发是名不虚传。

欧蓝德与奇骏为何说他们竞争比较大?因为他们两个都是有七座的版本,而丰田本田马自达等等的紧凑型SUV之中没七座。所以有七座需求只能看奇骏或者欧蓝德。

我这么说吧,欧蓝德19万出头可以买到2.4排量+四驱+七座的配置,而奇骏19万出头只能买到2.0版本+两驱+七座的配置。
所以性价比凸显了欧蓝德的存在。

2019款日产奇骏车身尺寸,长宽高数据为4675/1820/1722mm,轴距为2706m。
2019款三菱欧蓝德车身尺寸,长宽高数据为4705×1810×1710mm,轴距2670mm。
从数据上来看,七座的优势肯定是欧蓝德,它车身长度有优势。

欧蓝德的优点是,性价比高,同样的价格欧蓝德能买到高配,动力。

奇骏这一款车的优点前面我也提了,买它无非就是看中它的沙发座椅,前排后排都挺舒服,软软的。

欧蓝德的缺点我也说说,内饰不够奇骏好看,而且它的减震比较硬,后排座椅比较薄,与奇骏的舒适性差了很远。

奇骏这一款车我也是试驾过,但是给我的反馈它的方向盘转向没有欧蓝德轻,驾驶操控感受没有欧蓝德好(或许欧蓝德四驱的缘故),性价比对比丰田本田还是不错的,但是对比欧蓝德就显的微不足道了。

从侧面来看,欧蓝德的腰线更显个性。

底盘高度对比,奇骏明细要显的高一些。

奇骏的底盘最小离地间隙在210MM,欧蓝德的底盘最小离地间隙在190MM(网上的数据)。

欧蓝德用的是邓禄普的R18寸的轮胎,轮圈看起来比较有个性。

奇骏2.0L的版本用的是R17寸的轮胎,轮圈设计一般,比较普通。

欧蓝德的后刹车灯设计也比较有特色

奇骏的后刹车灯设计普普通通。

广汽三菱从2012年进口引入到现在2022年十年的时间。

东风日产成立的时间是2003年,至今已经有19年了。

三菱汽车成立时间是1970年。

日产汽车的成立是1933年。

总结一下:如果看中性价比欧蓝德是最明智的选择,但是牺牲了舒适性,如果看中乘坐的舒适感受那么奇骏也是一台很好的家用车。

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