用车心得之欧蓝德第三年感受
- 簇牡匾滴
- 0浏览 · 2022-06-15 11:06
相关车型:欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI
购车初衷
聊聊为什么选择了这款车型
2019年的选车之路比较纠结,当时很多车都很火，看了丰田RAV4荣放，看了本田的CRV，看了日产的奇骏，看了马自达的CX-5，看了长城的CS75，看了奇瑞的瑞虎8，看了广汽传祺的GS8.最后选择欧蓝德也算是缘分,对三菱这个品牌也算早些年就认识它的存在，只是欧蓝德这款车很少人会知道它的名字，我想很多人买欧蓝德都是有原因的，价格便宜，配置高，有七座，也有四驱，这些都是满足我的通通需求。
2019年的选车之路比较纠结,当时很多车都很火，看了丰田RAV4荣放，看了本田的CRV，看了日产的奇骏，看了马自达的CX-5，看了长城的CS75，看了奇瑞的瑞虎8，看了广汽传祺的GS8.最后选择欧蓝德也算是缘分,对三菱这个品牌也算早些年就认识它的存在，只是欧蓝德这款车很少人会知道它的名字，我想很多人买欧蓝德都是有原因的，价格便宜，配置高，有七座，也有四驱，这些都是满足我的通通需求。
使用状况
欧蓝德这一款车跟了我三年,目前还没出现过让我烦恼的事情，要说有点不太喜欢的地方就是30-40时速的时候会有那么一点共振的感觉，慢慢就习惯了以后也就不把它当做一回事了，其实还好，问过4S的师傅，这是变速箱调教的问题，对用车的问题不大。
三年的时间过的也是挺快的,我的贷款也还完了，压力也没有了，欧蓝德也真正的毕业了，拿到绿本你才是实至名归。
截止目前使用了多久？行驶多少公里了？
三年的欧蓝德跑4万5千公里，这公里数不多不少。
三年的欧蓝德跑4万5千公里，这公里数不多不少。
欧蓝德的方向盘比较轻，转向的手感挺舒服的，还是不错的驾驶。
外观内饰
外观看上去不会太奢侈，欧蓝德属于耐用型的SUV,运动感的外观,给我的感觉就是朴实。
至于内饰，多多少少也要吐槽一下它，真的风格跟不上时代的步伐，也就是差了那么一点意思了。
扶手箱的设计不错。
车辆外观、内饰的靓照及文字分享
使用心得
四驱的欧蓝德使用感受下来，挺放心的，很稳，它是适时四驱，几乎开车不用管它，除非自己突发一些比较难的路况，比如下雨天的烂泥巴路，确实需要一套四驱的系统才能轻轻松松的通过。
安全方面做得挺好的，7个安全气囊，全方面的保护。
底盘也挺高的。
喜欢欧蓝德的底盘高度。
保养的机油都是选择全合成的机油，它的大哥帕杰罗也是用的这个，进口的女王。
虽然很多人不喜欢日本人的东西，但是没办法它就是质量稳定可靠，但是也不代表我不爱国，时刻帖上爱国的之心的表示。
欧蓝德的电动尾门确实很实用，有了它可以自动关闭。
讲述车辆驾驶感受，从噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受等
欧蓝德的驾驶感受对家庭的用车完全够用，2.4L的发动机，加上CVT的变速箱，爆发192P马力，超车的时候还有换挡拨片支持，操控也是挺好的。
欧蓝德的噪音来源于它的底盘+轮胎，时间久了就能接受的,有些人说做一下底盘隔音，还有换个好点的轮胎能改善，我感觉这样就下了重本，其实这个噪音在80公里的时速还能接受的。
三年的三菱欧蓝德分享感受就到这里了，感谢各位车友的观看，如果有什么好的建议欢迎下方给我评论。
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