我最喜欢的欧蓝德
- 想想还是你比较h
- 0浏览 · 2022-03-07 11:19
广汽三菱欧蓝德这辆车最喜欢的还属空间和配置，前后流线型,霸气十足，很符合我的审美观
最喜欢它X前脸搭配粗犷的镀铭装饰，颇有大型SUV的硬派作风，这也是欧蓝德比较吸引我的一个地方。侧身和尾部采用更为饱满的线条，整个车身都显得极具流线型。
先说下个人的一个看法，合资车里的7座SUV这个价位在我的接受范围内，很实惠，性价比这个东西因人而异，看个人的选择。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，欧蓝德骨子里也流淌着了冠军的血液.
欧蓝德的背影造型很好看,原车原创度极高,很多人说它的车身两侧很狭窄,而我却觉得这才是三菱的独特之美，灵活与运动的完美结合.
2.4版本的大灯造型看起来特别的精致，这一点比2.0的外观看起来还要显的运动，另外两只led大眼睛非常亮，使得欧蓝德看起来够大气。
2.4自然吸气的发动机，城市里够用，给油就跑，马力十足决不拖沓，就是起步稍微有点慢，很正常，CVT无级变速换挡比较顺畅，趋于平稳的类型。速上跑过130照样行，但般我就开100-120， 毕竟全家老小的安全都在身上，不敢开太快，安全第一。车身重心比较稳，轮胎抓地力可以，跑高速非常省油。城市里开9个多，高速上最低开过7个多，油耗不是很高，能接受。
舒适性很不错，内部空间大，宽松.自在，座椅调节方便，若是2019款也有腰部支撑就更完美。不过20款的车友就享福了。
方向盘上的快捷按键操作起来很方便，方向盘很轻，指哪儿走哪儿，就是刹车有点软，要踩的比较深。
欧蓝德后备箱能放一些物品 ，当然因为第三排的缘故，多少有些影响但还有车顶行李架，以后出游能加装一个行李箱框架， 不愁没地方。
换挡拨片也很实用
空间可以说同级别说第二没有其他车敢说第一，关键价格还实惠，对比其他车型，就觉得欧蓝德性价比最高。
有倒车雷达
我身高是1米8, 不高也不矮，坐在车内头顶还有半拳多，腿部正正好。
自己辛苦赚的钱，为的就是让家人有更好的生活，买车很有必要，也参考了很多别人建议，最终定下了广汽三菱欧蓝德，2047(20万四驱七座)性价比中的战斗机。
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