我和那一台欧蓝德的一个下午

车子驾驶起来还不错的，虽然是CVT变速箱的，但是配上2.4的发动机提速反应还是比较灵敏的。发动机排量虽大但是油耗不算高，要说不满意的地方，这个车子减震有点硬，过个减速带感觉非常生硬对于空间不论是前排还是后排都是非常宽裕的，后备箱把后面的两个小座位收起来得到的空间也是非常大的。至于第三排空间，和其它七座的SUV差不多，都是应急用一下，平时都不会去坐，成人短距离委屈一下还好，长时间就算了，毕竟蜷缩那里久了太难受。这里值得重点夸一下的是，第二排座椅可以完全放平，连同第三排加上后备箱可以得到一块超大的平整空间，躺两个成年人睡觉一点问题没有。
平时开都是打开节能模式的，但是主要深踩油门发动机反应还是非常迅速的，动力也是随叫随到虽然和CVT变速箱搭档，但是提速还算灵敏，毕意2.4的排量摆在那里。当时挑车的时候也考虑过20排量的，但是一看到车的块头摆在那，这么大的一个，还是选大排量一点。
上坡动力;对于上坡还担心变速箱反应不行，试过几次之后感觉担心完全多于，一般地下车库的坡
毫无压力。也在雨后乡间小路上试过它的通过性，打开四驱还是非常稳当的。
开空调/满载动力:这么大排量的发动机开空调不论市区还是高速对动力影响微平其微，没感觉到车有啥多于负担。车子坐了五个一百七八十斤的成人加上一部分行李，提速也没有感觉车有多少吃力，依然稳稳当当平顺加速
最后总结一下，欧蓝德除了我对于动力的感觉之外，欧蓝德外型时尚，是我喜欢的运动感极强的一款。我选车首先看眼缘，一眼望过去，前卫时尚潮流的就是适合我的那一款，其次要看功能配置方面是否全面，这款车各种功能，方方面面考虑的很周到细致，在安全方面也是尽善尽美。全车配备了前后驻车雷达，360全景影像，胎压报警功能，自然也是跻身于先进行列的汽车才有的功能，多功能方向盘还有换档的功能，简便实用。前排座椅有电加热功能，这个很贴心。