【12月的狂欢】省油，空间适中,欧蓝德动力够劲！
- 山东顺鼎孙元光
- 0浏览 · 2021-12-30 00:26
作为四驱2.4L的车，百公里平均9.1是真省油。整车空间适中，乘坐舒适。发动机噪音控制不错，胎噪稍微大点。底盘扎实稳定，当然三菱强项。车动力够劲，虽然没有涡轮增压的反应快，但2.4还是很猛。后备箱空间很大，能打牌哈哈。
高速时，自动升档有点快，感觉速度和转速不太匹配，降速在加速时发动机声音大，轰轰的。
空间设计够用，腿部空间挺大的,乘坐舒适，后备箱，大，大，大，说三遍。因为备胎在外边车底，所以储物能力很棒，但前排没有设计手机放置灵活位置，很不好。高速动力强劲，减速在加速时反应有点慢。日常城区加速动力不错。
方向指向准确，指哪打哪，助力轻巧。刹车线性,稍微偏低，有时紧急情况得踩深点。车身比较稳，开起来有安全感，脱控能力三菱这套4WD哪怕是简配而来，也比其他同级别强的多。适时四驱，三种切换模式，全自动四驱，两驱，锁止四驱。在自动模式下出现打滑会自动分配前后动力。
内饰这么多年没改不过用着顺手就行。整体向驾驶员倾斜看起来也凑合，我对内饰的要求就是简单好用，开车多了什么高科技内饰外观的不怎么看重。内饰风格中规中矩了，很朴实无华，算是实用型，该有的功能都有,对比-些自主牌子车的内饰,确实过于单调了，如果三菱能学习别人的内饰设计,估计销量可以翻一番。
性价比没的说了2.4四驱18万落地估计没有别的合资品牌能下来了。而且买车赠送终身免费基础保养，注意是基础保养只包含机油机滤后期空滤空调滤火花塞什么的都是自费的，每次保养120工
费，买日系就是图的维修保养便宜，媳妇的一系换个尾灯要两千，真是用不起。
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