周末野生动物园小游，欧蓝德陪着我
- 崆峒山学太极
- 0浏览 · 2021-12-23 13:19
野生动物园距市区将近40公里，开着私家车逛野生动物园是首要之选。之前觉得40公里很远很远，现在觉得40公里路程也就一根烟的功夫。其实之前我一直想带着宝宝去逛一下野生动物园，一是因为工作忙，二是因为没有地铁，只能坐公交车去实在麻烦，晃晃悠悠一个半小时，想想就头疼。
但是买了欧蓝德就不一样了，总觉得去哪里都很方便，这方便不仅仅是节约了时间，更重要的是开着自己的车外出更加的舒心与愉悦。是的，舒心与愉悦是任何网约车、出租车、公交车、地铁等交通工具都不能相比的。听到要去动物园，宝宝真是比谁都开心，看到宝宝很开心，心里别说有多高兴了。
但是买了欧蓝德就不一样了，总觉得去哪里都很方便，这方便不仅仅是节约了时间，更重要的是开着自己的车外出更加的舒心与愉悦。是的，舒心与愉悦是任何网约车、出租车、公交车、地铁等交通工具都不能相比的。听到要去动物园，宝宝真是比谁都开心，看到宝宝很开心，心里别说有多高兴了。
让门票与三菱车标合个影。
野生动物园，当然要建在比较偏远的地方，要不然怎么能叫野生呢？这里人烟稀少，道路通畅，是自驾游玩的好地方。
说实话我买车时还深受三菱车标的影响，当然这种影响不是那种追求虚荣心的影响，三菱并不是豪华品牌是吧；主要是三菱车标的设计、外观带给我无限的想象。三菱车标就是三个平行四边行的简单组合，一旦组合在一直就有了无穷无尽的力量，蕴涵着丰富的文化内涵，也带给我们儿时的回忆。
野生动物园，当然要建在比较偏远的地方，要不然怎么能叫野生呢？这里人烟稀少，道路通畅，是自驾游玩的好地方。
说实话我买车时还深受三菱车标的影响，当然这种影响不是那种追求虚荣心的影响，三菱并不是豪华品牌是吧；主要是三菱车标的设计、外观带给我无限的想象。三菱车标就是三个平行四边行的简单组合，一旦组合在一直就有了无穷无尽的力量，蕴涵着丰富的文化内涵，也带给我们儿时的回忆。
欧蓝德的整个车身外观基本延续了18款的整体设计，造型依旧简洁，大量平直线条的应用让整个侧面看起来更为硬朗、大气。车尾设计同样只是在细微处进行了调整，算是以不变应万变了。车身尺寸方面，2019款三菱欧蓝德的尺寸和动力均与现款车型保持一致，长宽高为4705mm/1810mm/1710mm，轴距为2670mm。对于这个级别的城市SUV来说，长、高的尺寸是一大加分项，而1810mm的车宽、2670mm的轴距略显不足。如新款车型能吸取不足，欧蓝德的外观将无可挑剔。
通过钥匙打开电动尾门，从后备箱里面取出宝宝的滑板车。
野生动物园规定私家车是可以直接开进园里面的，只是因为价格太贵了，我就只能把欧蓝德停放在园外。
野生动物园门票210，开车入园的价格是门票的三倍，我很想让老虎、群狼、雄狮与欧蓝德来个亲密接触，只是这个价格承受不起。
野生动物园规定私家车是可以直接开进园里面的，只是因为价格太贵了，我就只能把欧蓝德停放在园外。
野生动物园门票210，开车入园的价格是门票的三倍，我很想让老虎、群狼、雄狮与欧蓝德来个亲密接触，只是这个价格承受不起。
多功能方向盘，真皮材质！
欧蓝德，其外观大气，沉稳，又不失运动、青春。毕竟车身达到了4705MM。欧蓝德修长的车身，再配以18寸雪花大轮毂，整体显得很运动。全新造型18寸雪花式轮毂，有效提升了整车的运动感。网上查询资料：轮辐内壁厚度增加增强轮胎对于颠簸路面的吸震性。这点我有感触，欧蓝德在颠簸路面上行驶并不觉得太颠簸。
另外， 欧蓝德轮胎规格是 225/55 R18，18寸的轮胎家用，旅行都特别合适。自驾来野生动物园更合适啊！
欧蓝德，其外观大气，沉稳，又不失运动、青春。毕竟车身达到了4705MM。欧蓝德修长的车身，再配以18寸雪花大轮毂，整体显得很运动。全新造型18寸雪花式轮毂，有效提升了整车的运动感。网上查询资料：轮辐内壁厚度增加增强轮胎对于颠簸路面的吸震性。这点我有感触，欧蓝德在颠簸路面上行驶并不觉得太颠簸。
另外， 欧蓝德轮胎规格是 225/55 R18，18寸的轮胎家用，旅行都特别合适。自驾来野生动物园更合适啊！
换档拔片。
欧蓝德的后备箱必须夸一夸，太大了。 欧蓝德拥也拥有灵活多变的后排座椅、4705MM越长的车身，913L超大容量的后备箱。收纳置物，或者旅行露营，更宽敞的空间给旅途或露营带来更多的安心与惬意。
蜥蜴！
小火车， 逛吃逛吃！
群狼！
东北虎区！
猛狮区。
骆驼在向我们打招呼。
你好，骆驼！
矮马 好丑啊！
小老虎，太可爱了！
真想抱回家当宠物！
真想抱回家当宠物！
点击展开剩余83%
加载中