很稳很实在的欧蓝德
- 地板油0128
- 0浏览 · 2021-12-20 10:37
我觉得一辆车开个十来年左右差不多，很多人都是开四五年就考虑换车了，有些甚至两三年左右。我觉得只要车子没什么大的问题，不需要大修之类的，换车没多大必要，当然如果手上钱充裕想换新车倒是完全可以的哈哈。车子本身就是方便出行的工具而已，只要好开没问题完全不用考虑换车。欧蓝德我估计开个七八年应该不会有啥问题的，我看很多的很老款的欧蓝德都在路上风驰电掣的嘿嘿。买了欧蓝德以后对三菱的车型都比较敏感，路上看到劲炫，奕歌还有帕杰罗更不用说，还有劲畅，我觉得以前的老款劲畅看着很硬啊，新款的更时尚和都市化一些了。
车身的线条很大气
我的这款没有主动刹车功能，其实我对主动刹车还是比较喜欢的，能提高一些行车安全性，特别是对于速度不是非常快的时候比如三四十的速度，基本上都能够及时反应并刹停。不得不说现在有些车的安全辅助功能确实齐全，很高科技，防疲劳驾驶，碰撞预警，盲区监测等，这些功能确实能够给驾驶安全带来一定的帮助的，不过最最主要的还是要自己开车的时候小心谨慎。我的欧蓝德在安全辅助方面的功能基本没有，当然如果倒车影像和倒车雷达算的话哈哈。
车头还是比较宽大，前脸的设计是三菱的家族式设计，造型比较新颖。但是我的这款以及现在在售的应该算是上一代的设计语言了，现在最新的设计语言就是想新款劲炫和还没上市的新款欧蓝德那样的。
后视镜很大，视野清晰
欧蓝德的中控屏确实比较普通，没什么亮点的。内饰着实应该升级换代了
平时开车也觉得没有其他功能也是一样的，其他的一些功能还是比较实用，比如自动空调，哈哈虽然我不喜欢用自动空调，喜欢手动去调节温度和出风大小，但是很多人还是喜欢用这个功能的，还有座椅加热，冬天里的福音啊，有座椅通风就更舒服了，夏天座椅通风比较实用，冬天有座椅加热就合适了。不过这个价位一般没座椅通风这个功能。定速巡航功能，偶尔跑高速会用一下，肯定没有ACC好哈哈。最喜欢欧蓝德的主驾座椅电动调节了，特别是腰部位置也能够调节，家里另外一台车没这个功能，腰部支撑没法调节的，腰部支撑调节对于长途开车非常友好。
档把就是普通的皮质档把
按键布局操作很顺手
电尾门的激活开关
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