【狂欢十二月】朴实无华,家用好车欧蓝德
- 走走TingXia
- 0浏览 · 2021-12-15 11:22
家用车注重的还是稳定的质量和足够的空间,我的三菱欧蓝德虽然它外观不是很动人,但是论实用性可真挑不出啥缺点来。前段时间我表哥来我家玩,当天下午坐它的车出去玩,做习惯了坐大空间的欧蓝德还真是不习惯坐他的小宝马。他的宝马一系落地价二十一万多,我的欧蓝德还配四驱也才二十万出头,幸好我当初做的选择是对的不看颜值看实用性。三菱欧蓝德的车长达到了4705mm,在同级它的长度是很有优势的。2670mm的轴距,所以它的空间表现也是相当出色。

车头还是很霸气


前脸的装饰看上去还是很精致


在这种路上开起来很舒服


车身腰线简约大气

我家里人的个子没有太高的,所以本来空间就大的欧蓝德坐进去就会更觉得宽敞。不夸张的说只要不是长的相当壮实的人,欧蓝德的后排是可以翘二郎腿的。看到很多买欧蓝德的人普遍年龄都是稍大的,人到了这个年纪性格也心态也沉淀下来了变得比较沉稳踏实,所以买车就会偏向于实用性个可靠性。欧蓝德的后备箱空间对于我这种普通家用来说有点大材小用了,一些家里做点生意的有了欧蓝德那才是好帮手,拉点东西直接往里面丢,实在是拉的多后排座椅放下来后空间大增,而且里面的平整度很好。三菱汽车的发动机和底盘一直都做得很好,三大件里可能有人会说CVT的变速箱对于有越野能力的欧蓝德来说承受不了更大的扭矩会打滑。但是作为一辆家用城市SUV它会考虑到很多方面,如果用上能承受更大扭矩的AT变速箱再配上它的2.4自吸发动机,我估计它油耗估计又会飙升。像欧蓝德这种符合家用还顺带有一定越野能力的四驱车,它也并不能去挑战很极端的路况,但是会遇到泥土路或者去跑跑318它还是没有任何问题的,我开着它跑过一段318海拔四千多米,它的四驱和高底盘走一些凹凸不平或是没有太大碎石的路段还是很轻松,而且它的2.4升的动力也没有太明显的影响。出去自驾欧蓝德的大后备箱特别安逸,如果两个出去把后排座椅放倒,除了能放下更多的携带物品,而且开累了它的后备箱还能腾出可躺的空间出来休息,经常跑川藏的朋友在路上遇到欧蓝德的概率很高吧。总体来说欧蓝德是一部各方面都比较综合的车,它的省心实用是它最大的优点。

视野很开阔


门板上都是皮质覆盖做工不错


天窗



四驱系统简单好用,控制按键在挡把后面

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