一年了，是时候做个总结了。
- 裤兜110
- 0浏览 · 2021-12-10 21:12
2020年12月份提车现在刚好一年了，已经行使23000公里了，期间忙于工作家庭一直没有给各位车友一些体会，今天有时间刚好和各位车友唠唠欧蓝德，全程无照片，懒得照懒得传。
2020年之前开的是一辆铃木昌河利亚纳A6，1.4L手动两厢小车，3年开了10万公里，有三个原因决定把换车提上日程，第一是利亚纳是外地牌，在天津开有限行政策很麻烦，又是国5的车有了天津牌照也不能转入天津。第二是我逢年过节会回老家，单程1000公里，春节高速的手动挡大家可以想象一下是何等的酸爽，18年还是19年春节1000公里开了20个小时，决定一定换个自动挡，第三家里有二宝了，原来的两厢车空间确实小了，腾转挪移都憋屈，所以在20年10月份开始竞拍天津牌照，摇号迟迟不中去Ta大爷吧。花了13100大洋，比最低价只多了100块，太佩服我了，，，
选车，目标20万左右，6座或者7座，MPV或者SUV都可以，不要轿车，能长期开下去的。汽车之家眼花缭乱一通挑，大众途安L媳妇说像大面包子PASS，斯柯达柯迪亚克优惠4000太小家子气PASS，，现代新胜达提车最少要等3个月当是汉兰达呢PASS，别克GL6三缸PASS，个人比较懒，网上看好后直奔空港汽车园4S店，但是还不能表现出非欧蓝德不买的态度，问清了优惠之后装出一副“就这”？的态度，出门左转去了旁边看了胜达和柯迪亚克，然后再回来挑欧蓝德的毛病-_-!，要优惠，最后现金优惠20000，置换补贴4000，合计24000，还能三年免息贷款，果断贷上，交定金预定20款2.4四驱欧蓝德7座智享版黑色，比2.0L7座的贵了2万，但是多了四驱，大了排量，多了自动大灯，自动雨刷，自动尾门，果断2.4四驱七座。优惠完裸车价17万4千8百大洋。首年还要在店里上，赠送全车脚垫，底盘护甲，远程控制APP一年（今年已经到期了，188一年，远程解锁打火熄火寻车自检等），车机流量三年，迷你电热锅一个，空气炸锅一个，红包福字一套，要保养不给，要踏板说装不了，最后销售说要把4S店送给我，我说天上掉馅饼不是窟窿就是陷阱，不要。
不到一个月提车了，没有特别的感觉，因为没啥特别的亮点，开了一年了2万3千公里，越开越喜欢。
首先说配置：自动雨刷有时玻璃有油膜，他会开启疯狂刮死你模式，，，，仪表盘设置吐槽下小日本，连个中文都没有，影音只有高德，酷我音乐，蜻蜓FM，收音机，不能自行下载其他的。自动尾门很好，关闭时速度均匀，咔嚓一下就吸住了，防夹很敏感。奇瑞虎8电尾门，最后关闭时会加大力量磕一下砰一声。方向盘左下方仪表设置那里有几个空着的模块比较碍眼，也不知道是少了几个功能还是说把功能整合了。顶配才有自适应巡航，其他都是定速巡航，在现在都是L2自动驾驶的环境里，定速巡航真的普普通通了，高速巡航时转速下不来，还比较费油，没有方向盘加热，冬天真实凉需要来个套套。
再说空间：歪瑞古德，上层空间大了，就不显的憋屈了。二排三排纯平放到，长途时都是铺成床，可坐可睡，长途我和媳妇换班开，我1米8躺下去完全伸得开脚。如果后排放倒，坐在后面顶脑袋。
动力操控：家里还有台新能源，起步太6了，所以欧蓝德2.4自吸CVT的搭配也没啥亮点，中规中矩。上月天津下场大雪，第一次感受到四驱的用处，上立交桥时好多车半坡上不去，交警一辆一辆在推，欧蓝德稳稳的开上去，后来几天路上都结冰，很多两驱车打滑趴窝需要推，欧蓝德嗷嗷的跑，2.4四驱还是可以的。
油耗：平常上班通勤，自动四驱，不开ECO，上车就走，平时开车习惯不暴力，不墨迹。以市区快速路为主，油耗大概8-9个左右，纯市区的话可能要11-12，高速大概8个左右。
外观：越看越喜欢，喜欢黑色，但是真显脏啊，，，另外觉得发动机舱有点空，如果布局紧凑的话，车头还能在短一些，乘坐空间还能再大一些的，车子细长像面条，我朋友说的，已经绝交了。
噪音：发动机噪音有些大，怠速也好加油也好，都比较大，驾驶位听的很清楚，高速风噪胎噪遮盖了其他声音，也不小。
总结：没有完美的车，只有最适合自己的车。小黑欧就是最适合我的车。抓住了我的痒点，解决了我的痛点，满足了我的爽点。祝各位开小欧的车友，车子一响，黄金万两，油门一踩，钱财自来
2020年之前开的是一辆铃木昌河利亚纳A6，1.4L手动两厢小车，3年开了10万公里，有三个原因决定把换车提上日程，第一是利亚纳是外地牌，在天津开有限行政策很麻烦，又是国5的车有了天津牌照也不能转入天津。第二是我逢年过节会回老家，单程1000公里，春节高速的手动挡大家可以想象一下是何等的酸爽，18年还是19年春节1000公里开了20个小时，决定一定换个自动挡，第三家里有二宝了，原来的两厢车空间确实小了，腾转挪移都憋屈，所以在20年10月份开始竞拍天津牌照，摇号迟迟不中去Ta大爷吧。花了13100大洋，比最低价只多了100块，太佩服我了，，，
选车，目标20万左右，6座或者7座，MPV或者SUV都可以，不要轿车，能长期开下去的。汽车之家眼花缭乱一通挑，大众途安L媳妇说像大面包子PASS，斯柯达柯迪亚克优惠4000太小家子气PASS，，现代新胜达提车最少要等3个月当是汉兰达呢PASS，别克GL6三缸PASS，个人比较懒，网上看好后直奔空港汽车园4S店，但是还不能表现出非欧蓝德不买的态度，问清了优惠之后装出一副“就这”？的态度，出门左转去了旁边看了胜达和柯迪亚克，然后再回来挑欧蓝德的毛病-_-!，要优惠，最后现金优惠20000，置换补贴4000，合计24000，还能三年免息贷款，果断贷上，交定金预定20款2.4四驱欧蓝德7座智享版黑色，比2.0L7座的贵了2万，但是多了四驱，大了排量，多了自动大灯，自动雨刷，自动尾门，果断2.4四驱七座。优惠完裸车价17万4千8百大洋。首年还要在店里上，赠送全车脚垫，底盘护甲，远程控制APP一年（今年已经到期了，188一年，远程解锁打火熄火寻车自检等），车机流量三年，迷你电热锅一个，空气炸锅一个，红包福字一套，要保养不给，要踏板说装不了，最后销售说要把4S店送给我，我说天上掉馅饼不是窟窿就是陷阱，不要。
不到一个月提车了，没有特别的感觉，因为没啥特别的亮点，开了一年了2万3千公里，越开越喜欢。
首先说配置：自动雨刷有时玻璃有油膜，他会开启疯狂刮死你模式，，，，仪表盘设置吐槽下小日本，连个中文都没有，影音只有高德，酷我音乐，蜻蜓FM，收音机，不能自行下载其他的。自动尾门很好，关闭时速度均匀，咔嚓一下就吸住了，防夹很敏感。奇瑞虎8电尾门，最后关闭时会加大力量磕一下砰一声。方向盘左下方仪表设置那里有几个空着的模块比较碍眼，也不知道是少了几个功能还是说把功能整合了。顶配才有自适应巡航，其他都是定速巡航，在现在都是L2自动驾驶的环境里，定速巡航真的普普通通了，高速巡航时转速下不来，还比较费油，没有方向盘加热，冬天真实凉需要来个套套。
再说空间：歪瑞古德，上层空间大了，就不显的憋屈了。二排三排纯平放到，长途时都是铺成床，可坐可睡，长途我和媳妇换班开，我1米8躺下去完全伸得开脚。如果后排放倒，坐在后面顶脑袋。
动力操控：家里还有台新能源，起步太6了，所以欧蓝德2.4自吸CVT的搭配也没啥亮点，中规中矩。上月天津下场大雪，第一次感受到四驱的用处，上立交桥时好多车半坡上不去，交警一辆一辆在推，欧蓝德稳稳的开上去，后来几天路上都结冰，很多两驱车打滑趴窝需要推，欧蓝德嗷嗷的跑，2.4四驱还是可以的。
油耗：平常上班通勤，自动四驱，不开ECO，上车就走，平时开车习惯不暴力，不墨迹。以市区快速路为主，油耗大概8-9个左右，纯市区的话可能要11-12，高速大概8个左右。
外观：越看越喜欢，喜欢黑色，但是真显脏啊，，，另外觉得发动机舱有点空，如果布局紧凑的话，车头还能在短一些，乘坐空间还能再大一些的，车子细长像面条，我朋友说的，已经绝交了。
噪音：发动机噪音有些大，怠速也好加油也好，都比较大，驾驶位听的很清楚，高速风噪胎噪遮盖了其他声音，也不小。
总结：没有完美的车，只有最适合自己的车。小黑欧就是最适合我的车。抓住了我的痒点，解决了我的痛点，满足了我的爽点。祝各位开小欧的车友，车子一响，黄金万两，油门一踩，钱财自来
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