欧蓝德而立之年不二选择
- 奥兰德托尼
- 0浏览 · 2021-12-10 10:22
步入而立之年，三十啷当岁，不管成功与否，身家几何，到了这个年纪心智渐渐走向成熟不再轻浮；座驾不论好坏最起码要符合现在的年龄，要有成年人的稳重。人才辈出，百舸争流很多二三十的年轻人早已掘得人生第一桶金坐拥豪宅豪车，别人的成功是羡慕不来的，做好自己过好自己的每一天。有一台适合自己的座驾，不骄不躁不张扬，树立自己的目标一路前行。
三十啷当岁的我，虽没有大富大贵，好在有份能够养家糊口的工作，双亲健在儿女双全有个幸福的家，曾经年少时也有过出人头地的梦想，众所周知理想很美好现实很骨感，不是自己不够努力而是拼不起背景和靠山。深藏功与名，过好眼前的每一天。
豪车也曾是我的目标，确切的说现在也是，不过暂时未能如愿，目前而言欧蓝德是时下已经能够实现的小目标。三十几岁上有老下有小，用车的地方也很多，就我而言欧蓝德这样的suv是不二之选。它虽然对比起来可能不太完美，有着或多或少存在的不足和欠缺，但这正如自己的人生，多多少少存在一些不足，这些并不能成为自己颓废的说辞，长路漫漫拼搏还将继续。
说说现在的欧蓝德吧！同为日系合资，名气却没有丰田本田日产那么大，外观中规中矩，没有太多的亮点但方方面面也还过得去，最重要的是它的性价比很高。作为造车老企业的三菱，旗下欧蓝德在市场摸爬滚打多年，也积攒了一定的口碑，亮点不是很突出，糙点也没有想象中的那么多，所以我说它是中规中矩。价格摆在那里，在同级合资中优势还是有的。
欧蓝德拥有能与中型级别suv相媲美的三围：长宽高分别为4705mm/1810mm/1710mm，只是在轴距上存在不足，它的轴距2670mm，是一般紧凑型suv的轴距水平。好在内部乘坐空间尚可，后备箱空间尺寸够大，进深350mm，宽度1000mm，高度800mm，将后排座椅放倒后进深达到1700mm，容积足足1360升。
作为一款主打家用的suv，1360升容积的后备箱是多么的吃香不言而喻。
整体外观很符合我这个年龄段
黑色车身流线造型有一定的运动感
动力方面20款欧蓝德还是搭载的自然吸气2.0/2.4两种发动机，匹配cvt变速箱，参数上没有太多的亮点，自吸发动机讲究的就是平顺稳定可靠，cvt变速箱不宜激烈驾驶，这些也都是我这个年龄段所不追求的，三十几岁开车没那么浮躁激进，稳稳当当平平安安最好。
内饰没有高大上的惊喜，给我的感觉就是平淡无奇，该有的都有却又差那么点意思。
2.0自吸发动机排量说大不大说小也不小，家用也就刚好够用吧！市区油耗偏高，早晚上下班长沙各个路段都有点拥堵，油耗在十个上下，市郊路况好红绿灯相对较少还是很省油的，平均油耗七个左右。
内饰用料厚道，该硬的地方硬该软的地方软。
后视镜比较大，观察路况车距很方便，一目了然。
市区加市郊工况平均油耗7.3L/百公里，家用车这个水平能够接受，对养车成本来说在我的心理范围。
日系车的功能按键和配置大差不差，讲究的就是实用与耐用，电子高科技元件太多出故障的几率也更高，家用车犯不着。
欧蓝德主打的就是实用和性价比，没有太多的优点也没有太多的缺点，平平淡淡犹豫平凡人生，踏实而低调。
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