冬季为欧蓝德加一个方向盘套
- 轩辕6754477
- 0浏览 · 2021-12-03 21:05
很多开车的朋友都遇到过相同的问题，冬天的早晨进入到车里，在暖风没来之前可以说是一种煎熬。
我就经常受到这样的煎熬，一直煎熬，直到加了一个值绒的方向盘套。
虽然有点丑（其实也没那么丑），还是非常实用的。
因为冬天方向盘太凉，这也就是为何衍生出种类众多冬季车内用品的原因，比如说毛绒座套、各种材质的方向盘套等等。
我知道肯定会有许多人会说加了方向盘套之后不安全。因为不管是亚麻类、长毛类的方向盘套都不具有防滑的效果，在急打方向过程中手很容易从方向盘上滑开，这是极度危险的。
但是，这种情况真的很容易发生吗？
我就经常受到这样的煎熬，一直煎熬，直到加了一个值绒的方向盘套。
虽然有点丑（其实也没那么丑），还是非常实用的。
因为冬天方向盘太凉，这也就是为何衍生出种类众多冬季车内用品的原因，比如说毛绒座套、各种材质的方向盘套等等。
我知道肯定会有许多人会说加了方向盘套之后不安全。因为不管是亚麻类、长毛类的方向盘套都不具有防滑的效果，在急打方向过程中手很容易从方向盘上滑开，这是极度危险的。
但是，这种情况真的很容易发生吗？
我换用方向盘加热换座椅加热。
座椅加热不加热无所谓啊，反正有秋裤，有毛裤，有坐垫等等。不过还是要夸一夸欧蓝德的加热座椅，它是通过座椅内部的电阻丝等部件对座椅进行加热，使得座椅在短时间内迅速升温，届时等候你的便不再是一个冰冷的座椅。 而且底下暖暖的（这好像是句广告词）。 座椅加热在使用中也没有任何安全隐患，内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。
座椅加热不加热无所谓啊，反正有秋裤，有毛裤，有坐垫等等。不过还是要夸一夸欧蓝德的加热座椅，它是通过座椅内部的电阻丝等部件对座椅进行加热，使得座椅在短时间内迅速升温，届时等候你的便不再是一个冰冷的座椅。 而且底下暖暖的（这好像是句广告词）。 座椅加热在使用中也没有任何安全隐患，内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。
那些说容易打滑的估计没有使用过方向盘套。
套上之后，橡胶底的摩擦力很强，根本就不会打滑。
套上之后，橡胶底的摩擦力很强，根本就不会打滑。
套上之后，颜值虽没增色多少，也没拉底档次。
俯瞰一下，这颜值还可以吧，设计简单，简单实用，实用第一。
包裹的很严实。
灰色的方向盘套也不错，这种颜色和内饰很搭配。
灰色的方向盘套也不错，这种颜色和内饰很搭配。
欧蓝德的方向盘不但很轻盈，而且还是多功能方向盘。它是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便地操作方向盘。欧蓝德配备多功能方向盘，欧蓝德车主可以直接在方向盘上控制音响，调节空调，接拔车载电话，甚至设置定速巡航等操作。
这就是欧蓝德的定速巡航系统(Cruise Control System)， 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
安装方向盘套的时候看到三菱标，心中泛起涟漪。
说到三菱，也许很多人会立刻想到帕杰罗和EVO，还能想到欧蓝德。不错，作为三菱的精神图腾，它们代表了一个时代，诠释着什么是速度与激情。可以说，那时的三菱不仅是一个汽车品牌，更是一种情怀。从过去到现在，三菱在新生，不仅品牌，更包括产品。广汽三菱更加年轻化的产品矩阵无疑能够给三菱的忠粉们带来更多的选择和体验。
说到三菱，也许很多人会立刻想到帕杰罗和EVO，还能想到欧蓝德。不错，作为三菱的精神图腾，它们代表了一个时代，诠释着什么是速度与激情。可以说，那时的三菱不仅是一个汽车品牌，更是一种情怀。从过去到现在，三菱在新生，不仅品牌，更包括产品。广汽三菱更加年轻化的产品矩阵无疑能够给三菱的忠粉们带来更多的选择和体验。
欧蓝德的配置是真的丰富，能不能想到，这种级别的车上，竟然也有换挡拨片？是的，欧蓝德就有。换档拔片就是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。
小怪兽香薰，好可爱啊。
北方的朋友，躁起来，动起来，实在受不了冬天的冷，就加装一个方向盘套吧，不后悔。
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