#保养作业#用车略有些频繁，爱车行驶10000公里再次保养！

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虽然距离上次保养才过去了不到半年的时间，但是行车的里程也差不多有10000公里了，而且因为春节到现在这段时间的用车也确实够频繁，当然还有就是前些天经常做保养的平台有活动，小保养一次就200出头，所以即便这次的行驶里程还没到我习惯的保养里程，我还是决定对车子再进行一次小保养，提前为接下来炎热的夏季用车做好准备。

这次的小保养速度也是挺快的，除了刚到的时候人有些多排了半小时的队之外，真正的保养时间从上架到完成也就40分钟左右吧，这期间还和早已熟悉的保养师傅聊了聊，顺便向他咨询了车子各方面的具体情况，他还半开玩笑的说怎么这次来保养的里程可比以前少多了，这期间我也趁着放机油的时间对车子的底盘各部位以及轮胎也查看了一番，也没有发现有什么异常，可以说除了这个年头的车子该有的状况之外总体还可以的。

我每次的保养基本就是做一个最基础的更换机油机滤这些，不过自新车首保开始我一直选用的就是这个品牌5W-40规格的全合成机油，最开始的时候都是按店里的建议不到10000公里就保养一次，可后来随着用车时间的推移，我感觉这个机油其实在7000公里左右的时候开起来是最平顺的，也是最省油的，所以从30000公里左右的时候起，每次保养之后在正常的情况下我是每间隔行驶12000公里左右再做一次保养，记得最长的时候是14000多公里做一次也完全没有问题，到现在这车现在开了160000多公里了总体还是可以的，除了更换些易损易耗件之外，主要的部件还是挺稳定的，所以现在也算是对保养有了些经验，不会再像之前那样按部就班的依照手册或者店里的建议去做大小保养了，而且对于那些常用的易损易耗件现在也都是自己淘来自己更换，不仅效果一样而且成本也是低了太多。

最后想说的是，对于车子的保养一定要有自己的心得和经验，这样不仅可以让自己对车子有更多的认知和了解，让用车更让的省心省事，更是可以让自己少花很多的冤枉钱，也能得到一样的保养效果。

刚去的时候还是要排队的。

这

保养的车子还是比较多的。

总算是轮到我了。

已经上架准备放机油了。

正在放油中。

放出的机油感觉不是太黑，再开二千公里应该也可以吧。

底盘也没出现明显的磕碰之类的。

排气管的这种情况算是正常的吧。

发动机仓里还是挺干净的。

依然是选择这款机油。

每次都会拍下机的序列号保存。

全新的机滤。

开始加注新的机油了。

清理好机仓这次的保养就算完成了。

保养完毕，12000公里后再见！