热 【人·车·生活,展现我的爱车之道】汽车也可以有“武侠梦”。
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作为一名武侠迷,从小就喜欢看各类的武侠书籍,“金古黄梁温”五位大家的作品我都阅读过,其中对我影响最深的莫过金庸先生的“飞雪连天射白鹿,笑书神侠倚碧鸳”。今天网上突然看到金庸先生逝世的消息,真是让我感觉心里突然有东西堵住了一样。作为金庸迷,从小学就开始看金老先生的影视剧作品,到初中开始看他的书,可以说金老先生的武侠梦也伴随了我一生。记得金老先生的书里将大侠的定义简单概括为八个字“侠之大者,为国为民”。短短的八个字,却把无尽的气概和胸怀都融于了其中。
作为一名吉利远景SUV的车主,我一直都认为汽车的世界等同于江湖一般,江湖中门派林立,车世界亦是如此。想要立足江湖,最首要的任务就是壮大自身,当你有了独门武功、绝世武学,自然可以崛起于江湖之上,蔚然不倒于江湖之间。作为国产车,同样最首要的任务是壮大自己,做新车,做好车,提升自己的品牌竞争力,提高品牌在用户群里的口碑。在我印象里,吉利汽车从当初的名不见经传,一步一个脚印慢慢做大,后来更是收购沃尔沃,入股奔驰,走到今天,也算是苦尽甘来。这当中除了国家的支持,当然更多的是吉利汽车的努力和付出,他们从当初的弱小慢慢壮大,销量和口碑已经证明了一切。
前段时间看到朋友圈有人冒充吉利公关部门来黑其他的国产车品牌,当时看到第一反应就是有人故意在挑拨国产车之间的关系,今天看到公安部门已经将造谣的人抓获,相信不日就可以水落石出了。虽然我自己是吉利车主,但对于其他国产车,我同样一直都是抱着支持和鼓励的态度,都是我们自主品牌的汽车,有功夫玩手段还不如安心造好自己的车,那样更能得到大家的认同。
金老先生的“侠之大者,为国为民”,我认为亦可适用“车之大者,为国为民”,自主品牌的崛起和强大,一来可以提升我们国家在国际上的地位,让世界相信我们国人也能造好车;二来国产车有着合资车不具备的优势,可以让我们得到更多的实惠。我们不妨用侠之气度来面对这个纷扰的车江湖,以侠之手段来崛起于之间。
作为一名吉利远景SUV的车主,我一直都认为汽车的世界等同于江湖一般,江湖中门派林立,车世界亦是如此。想要立足江湖,最首要的任务就是壮大自身,当你有了独门武功、绝世武学,自然可以崛起于江湖之上,蔚然不倒于江湖之间。作为国产车,同样最首要的任务是壮大自己,做新车,做好车,提升自己的品牌竞争力,提高品牌在用户群里的口碑。在我印象里,吉利汽车从当初的名不见经传,一步一个脚印慢慢做大,后来更是收购沃尔沃,入股奔驰,走到今天,也算是苦尽甘来。这当中除了国家的支持,当然更多的是吉利汽车的努力和付出,他们从当初的弱小慢慢壮大,销量和口碑已经证明了一切。
前段时间看到朋友圈有人冒充吉利公关部门来黑其他的国产车品牌,当时看到第一反应就是有人故意在挑拨国产车之间的关系,今天看到公安部门已经将造谣的人抓获,相信不日就可以水落石出了。虽然我自己是吉利车主,但对于其他国产车,我同样一直都是抱着支持和鼓励的态度,都是我们自主品牌的汽车,有功夫玩手段还不如安心造好自己的车,那样更能得到大家的认同。
金老先生的“侠之大者,为国为民”,我认为亦可适用“车之大者,为国为民”,自主品牌的崛起和强大,一来可以提升我们国家在国际上的地位,让世界相信我们国人也能造好车;二来国产车有着合资车不具备的优势,可以让我们得到更多的实惠。我们不妨用侠之气度来面对这个纷扰的车江湖,以侠之手段来崛起于之间。
车之大者,为国为民
作为一名远景SUV两年多的老车主,对吉利远景SUV2016款的了解还是比较有发言权的,自己的车开了两年多,好坏自己心里最清楚,不用夸大不用抹黑,实事求是,有一说一。
汽车买来,保养加油不算,因为都是最正常的需要,一个售后一个车况是我最关心的,车卖出去,售后的服务态度积极性,解决问题的效率如何我觉得都是考量一个品牌态度的时刻。就目前来说,车子有任何问题需要升级更换部件,都是售后主动给我打电话,去了以后也是可以得到迅速解决,售后人员的态度是温和的平缓的,这些我觉得做得很好,没什么可以挑剔。
关于车子本身,小六的三大件目前没有出过问题,其他的零件按键仪器也都可以正常使用,车子的油耗从新车的8.5升百公里到现在的8.2升百公里,还略有降低。除了加加玻璃水和前段时间轮胎被钉子扎破,目前行驶两万八千公里左右的小六真的算是非常省心的一款车了。
之前我一直笑称小六是“性价比之王”,看来还是挺正确的,哈哈哈!!
汽车买来,保养加油不算,因为都是最正常的需要,一个售后一个车况是我最关心的,车卖出去,售后的服务态度积极性,解决问题的效率如何我觉得都是考量一个品牌态度的时刻。就目前来说,车子有任何问题需要升级更换部件,都是售后主动给我打电话,去了以后也是可以得到迅速解决,售后人员的态度是温和的平缓的,这些我觉得做得很好,没什么可以挑剔。
关于车子本身,小六的三大件目前没有出过问题,其他的零件按键仪器也都可以正常使用,车子的油耗从新车的8.5升百公里到现在的8.2升百公里,还略有降低。除了加加玻璃水和前段时间轮胎被钉子扎破,目前行驶两万八千公里左右的小六真的算是非常省心的一款车了。
之前我一直笑称小六是“性价比之王”,看来还是挺正确的,哈哈哈!!
百看不厌的大帅脸!
三环是小六,四环是博瑞,我说的是网的数量,哈哈
继承了侠之厚重的风格。
秋季,树叶渐渐枯黄,但你的样子依然不变
大灯中仿佛射出一道凌厉的剑气。
正气让奸邪无可遁形。
正气让奸邪无可遁形。
大耳朵可以让我眼观六路。
让我为之迷醉的,当场下定金的颜值。
锐利的眼神
门派的象征便是这霸气的六块肌标志
大块头有大空间
整车流线肉眼看上去还是非常舒服的
作为一个大轮毂的爱好者,不求很大,但求不小
17寸,我觉得行。
17寸,我觉得行。
以前老吐槽的车屁股,现在看也挺顺眼的
两道激光眼盯着你。
油箱在左侧,需要车内打开油箱盖。
秋季的绿叶依旧在。只是渐渐泛黄
我要鹤啸九天之外。
平凡的风景不平凡的车!
家用车就该带有生活的气息
向远方驶去!
朝夕相处,就是对你最好的爱
倔强的狗尾巴草,倔强的小六
愿每个人都能被生活温柔对待,一切安好!!!
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