26万公里图图解决烧机油 动个小手术

      朋友的图图09年下地，至今跑了26万公里，一路兢兢业业从没抱怨过什么。车子到了中老年阶段很多东西难免老化，近期发现机油损耗特别严重，尤其是跑高速机油损耗更加明显。通过汽车行业朋友的维修经验，决定给予更换气门油封。正常更换气门油封必须拆卸发动机气缸盖，然后压出气门等相关部件才可以取出气门油封。拆卸发动机缸盖相当于发动机中修了，不但费用成本高、而且还伤发动机的原装品质。经熟人介绍，找到一个4S店老师傅，可以不拆卸缸盖便可以更换气门油封。今天和朋友一起见证更换气门油封全过程.....

直接进入主题，已拆卸气门室盖，可以看见内部有4个火嘴套筒油封。

CVVT系统，图图只有单侧可变气门正时系统

拆出凸轮轴瓦盖

凸轮轴瓦盖

CVVT油路控制电磁阀

2条凸轮轴取出来了

可以看到16个气门顶杯了，下面压着气门弹簧、气门油封

取出16个气门顶杯

接着要拆气门弹簧和锁片了。。。

法宝要出场了

这师傅通过自身维修经验做成的简易工具，看着丑陋...但真的很实用

2位大师辛苦了

终于取出部分气门油封，就这尾指头大小的东西密封着气门和缸体燃烧室。可以看出油封开始老化，按上去橡胶没一点弹性。

全新的气门油封，费这么大劲就为了更换这16个小东西。

来个特写，东风悦达起亚原厂正品，产地韩国。

耗时60分钟，全部安装完毕，起动着车

最后附上公里数。

接下来的工作就是5000公里后检查机油损耗，希望图图通过这次手术可以尽快恢复健康