北京试驾2.0T新 Q7，表示已深爱上它

上周奥迪邀请试驾2.0T Q7，驾乘一周写写感受。给大家简短分享下新款Q7的市区驾驶感受吧。
因为最近比较忙，所以就没有去郊外去开，只是在上下班的路上和出去应酬的时候开。现在开始感受分享：
【动力】：2.0T和老款3.0T相比起来，动力还是不输的，我估计二者最大的差距应该是时速在130+的时候会有区别，毕竟四缸和六缸还是有差别的，六缸的优势就是在于中后段加速时候的动力储备。不过我这几天在市区开，觉得2.0T真的很够用了，因为它的加速成绩已经远超以操控为优势的3系的加速成绩。油门调校的非常“贼”，变速箱很聪明，善解人意；
小插曲--晚上喝酒叫了代驾，师傅跟我说，3.0T就是好，加速真畅快，看来开了无数车的代驾师傅也没有发现2.0T和3.0T的差别。
【操控】：2.0T比老款要更运动，和外观一样，改变还是比较大的，老款开起来很舒服，2.0T开起来也挺舒服，但是老是有踩油门往前冲的想法，可能是油门的关系吧，悬挂变硬了，介于BMW和BENZ的中间，更偏向于BMW的感觉，最起码我是这样的感受；
【油耗】：跟宝马525Li在市区的表现没什么两样，比530Li要省油，你可以不信，但这是真的；
【Auto Hold】：最喜欢的一个功能，没有之一。这个功能可以和自动启停配合使用，按下“A”按钮，就开始工作了。只要是把车停稳，脚就可以离开刹车了，如果自动启停也在工作，这是不干扰的，脚完全可以大胆的离开。只需轻踩油门，就可以继续前行了。但是如果是在挪车来回前后移动时，建议关闭该系统，不要问我为什么，因为我忘记关闭它的时候，非常的抓狂，哈哈，算是一个小bug吧；

大体上这几天的主要感受就是这么多，下面开始上图。