Q7柴油版7座细节照片－1.65WKM用车感受－2014款35TDI柴油运动版

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       不晓得是因为太忙还是太懒，提车近一年了，前几天才提交了认证，今天才来补交提车作业。

       4－5天前直接提交了购车发票照片认证，今天上午都还未通过。想想还是版主说的拍20张以上照片、再胡扯200字以上就能分分钟认证，正好今天去了农村，找个人少的地儿拍了几十张水果手机照片。

      下午到家准备上传照片申请认证，进来一看就醉了，居然已通过车主认证，准备上传照片的满腔热情好像遇到冰凉的雨水。不过，提车近一年，好不容易拍了这么多照片，还是补交个提车作业嘛

一、先说下选车那点事：

      之前的君越2.4L豪华版，办下来也是30W，才开3年多本没打算换车，我是汽车之家的受害者，没事就进来研究车车，想想不买可以先了解嘛，也好为过一两年换车作准备，没想到研究研究就开始有了冲动，找了N多借口来说服自已－－现在就可以换车了，终于让找来的借口把自己和老婆一起说服后，决定换车。

      我换车没有太多纠结，一直喜欢奔驰（奔驰的车标很男人），普通人一说起豪车一般都是奔驰、宝马，考虑身处小县城得低调一点，加之当时米也少了点，所以就锁定奥迪了。Q5我坐过，后排感觉太窄，尾箱很小，加之觉得君越换Q5，B格也不会有太多提升，所以就考虑上Q7一步到位。在论坛及网上研究了半月时间，决定选柴油版，并锁定了35TDI运动版柚木棕（棕外棕内5座）。

二、再说一下订车那点事：

       理想中的车型有了就去4S店看看，到了4S店才发现进口车不是你想要啥车型就有的，看来实战和理论是有一定距离的。4S店销售刚开始也是像网上说的一样竭力跟我说柴油版不好。。。。还好我坚定只要柴油版，销售看我是铁了心了，才在电脑中查看柴油版有哪些现车，哪些车型在途。我表明了想要的车型及外观，他说至少等半年，好黑人。这是要等出人命的节奏啊，还是算了，仔细看了现车，柴油车确实太少，现车没得选，又看了在途的，看到有一台预计1个月能到，7座棕外黑内柴运，不选了就是它了，柴运（财运）来了赶快下手。去年的优惠点子以及按揭费用就不在这里提了，提起我会很伤心滴。

总之，选车过程：理想很丰满、现实很骨感。

三、还是说说提车那点兴奋事：

      订车后开始半个月还很淡定，没事到论坛看看，顺便发个问题贴之类的。订车后半月就开始淡定不起来了，每周打电话问4S店到哪点了，起初跟我说车还在海上飘起的，之后又说到港口了，总算有进展了，那时的心情用语言无法表达（主要是我语文没学好）。订车满30天问4S店，说可能还有段时间，晕倒！但没想到的是，没过几天4S店就通知我车到了，那个那个那个高兴！！！

      君越是拿去置换了，4S店提前几天验了我的旧车并签了合同，没想到旧车就不让我开走了，无赖又过了一周没车的日子，开过车的朋友应该清楚没车的日子是啥日子。还好，苦尽甘来终于可以提车了，那个那个那个高兴没法形容（我的语文是俄语老师教滴）。

四、再说说提车后的那点事：

       提车之前看到论坛中别人发的提车作业、认证贴，就想到自己提车后一定弄个好的认证贴、做个漂亮的提车作业，无赖驾驶的激情冲淡了发贴的欲望。现在想想也太自私，提了车就一个人享受激情去了，把和朋友们分享的事搁在一边了。不过现在补上，知错能改、善莫大焉。

        还是说说大家最感兴趣的事嘛：

外观：霸气、帅气、漂亮。。。（语文老师啊，给我力量！），总之，我非常喜欢！

内饰：算不上豪华，和我之前的君越差不多，但更显高端大气，特别是天窗、真的很大！

动力：550Nm扭矩在低速超车时会给你带来意想不到的快感，180KW的功率虽比汽油版低些，但高速

         上超过150码才能体现出的差别，对我至少是没用的。另外俏俏告诉你，超车用S档很爽滴。

油耗：意想不到的惊喜，奥迪Q7柴油发动机确实对油耗方面控制得非常好，到现在跑了1.65WKM，平均

          油耗：9.5L/100KM    按现行柴油价格计算：0.6元/KM

噪声：有部分网友说柴油版声音大，不晓得是不是听习惯了大货车，反正我是觉得没什么区别，估计相

          同排量的汽油版和柴油版车，放一起比较，可能柴油版声音是要大一点点。确实，当你挂S档超

         车时声音确实有点大，Q7的柴油机会发出跑车般的轰鸣，让你瞬间B格大增。

配置：该有的都有、不该有的也有了。最不满意的是胎压监测、形同虚设，之前开君越上高速，一直显

         示起胎压画面，Q7一下看不到了，还真的好一段时间才习惯了。还有就是习惯了开门驾座自动后

         退以方便下车，Q7也没这功能，开始还真不习惯。不过，习惯害人，要学会接受新鲜事物。

我这语文水平，居然还说了这么多，还是赶快上图吧：

        对了，再补充一点，柴运带空气悬挂，遇很烂的路可升到最高，同时你的B格也会升得更高

真的不能再说了，赶快上片片：

等待做PDI的新欢

已置换给4S店、陪伴我1000多天的旧爱

霸气的大头大脸大嘴

传说中的45度销魂照

性感的髋部，不晓得说对没

性感的大屁屁

这个叫啥子展翅的，看人家都拍，以为是必拍的就拍了

我一直觉得侧面也长得霸气

20寸轮毂、275/45 R20 110Y倍耐力轮胎，感觉配这车还是小了点呢

尾箱确实很大，第二排座椅放平后马上变成双人床

好多车主都羡慕的大后视镜，电动是必须滴

35TDI quattro你懂的

运动版标志，你也懂的

看起来还算有点科技感

看看100KM平均油耗仅9.5L，其实高速在7L多

方向盘不太喜欢用TT，虽然听说用了才安全

四区独立空调，也没感觉有好大区别

根本就不用钥匙启动的，为啥子留个难看钥匙孔，16款真的不能再有了

品质较好的儿童安全座椅，椅后下端有2个金属卡子，和Q7的儿童安全座椅卡扣刚好吻合

高清行车记录仪，效果确实好，牌子就不说了，不想跟商家做免费广告

天空好难看，还好有个漂亮的大天窗

防踢垫，看看就好，广告避嫌

钥匙感觉比A6L的短了些，也要漂亮些

 2015年7月10日新增细节照片：

因是7座、故备胎为压缩轮胎，BOSE低音炮在备胎中间，充分利用空间

贴心的原装车载充气泵

尾箱盖板

尾箱盖板下的储物箱还是能放不少东东

可调空气悬架

上面按键可关闭显示屏、下面按键可打开手套箱

 强大的心脏、右边圆柱形的东东是柴油滤清器

左边为空气滤清器

尾箱12V电源、尾箱升降按键

电动尾箱按钮

座椅记忆功能按钮

柴油－－不要加错了

*宝买的红色提醒环，这样还加错的话，加油站要赔我精神损失费！

德国进口安全座椅后的卡扣伸缩杆，除了卡扣功能，还能调节安全座椅的仰角

第三排座椅拉起时的尾箱空间，7个人旅游，行李多了得放车顶

第6座、第7座

进第三排只能辛苦下你了

第三排座椅放平后，尾箱空间真的很大

第三排安全带

第三排空调出风口

遮阳纱窗

用得多一点点的只有最上面的强制倒车影像按键

空悬升到了最高

空悬降到了动态的相对较低位置，不能手动降到最低，好像超过160码时会降到最低（详见使用手册）

哈哈，难看的钥匙孔终于不见了（别问我哪买的，我也是看了广告的受害者）

感觉水果手机拍出的照片还是不错滴嘛，主要是前些天认真研究了下冠希同学的作品