豪华大型suv标杆——新Q7试乘试驾
- 黎洁85
- 0浏览 · 2024-09-23 20:57· 发布于湖南
做为豪华品牌中唯数不多的大型七座suv，可选择性不太多，如果对7座有刚需，如果非要做选择，奥迪Q7肯定避不开选择的范畴。一代经典车型，积累了良好的口碑，历经多次更新换代，无论动力还是空间或者舒适配置等各方面综合性能都趋向于完善，是一款非常成熟、稳定的产品。
新q7已面世，特意和老公一起驱车一个小时从长沙城的最东边跑到长沙城的最西边，位于麓谷汽车城的湖南华洋奥迪ssss店来看看车，问过很多朋友都说这里的服务最好，车型也最齐全。因此穿越整座城舍近求远而来。
展厅中的一台q7特别引人注目，因为整个展厅里众多车型中唯此一台最高最大，前脸多边形的大嘴中间经典的四个圈搭配两侧上部矩阵式LED日行灯，整个车头显得炯炯有神。
黑色的车身让整车更显大气稳动，其实类似于此类多数用于商务用途的大型豪华形suv还是黑色最经典，购买率也是最高。之前也有见过少数蓝色的q7在路上跑，但那真的是极少数。
五米多的长度，接近三米的轴距让整个车身非常休长，1.9米多的车身宽度加上1.7米多的车高，外观上是非常霸气的，加上大轮圈，大反光镜和有棱角的车身线条，让整车具有独特的视觉效果和气质。
深色锻造轮毂配合黑色车身有如黑武士般
车窗外圈带有镀铬装饰条，加上传统的门把手，这些传统的特征与之现在的新能源车相比就成了鲜明的对比，让人一看就知道这是一台传统的油车。
都说车灯才是奥迪的特色，虽然尾部设计和老款车型相比变化不大，但不得不说奥迪的车灯设计是真的好看而且耐看，独树一帜的风格不是随便都能模仿得了的。
LED灯珠亮起的瞬间，车就有了“灵魂”。
最爱这大轮胎和多瓣式锻造轮毂，简单耐看而又不失美感。
轮胎型号为285/40R 21，偏运动型
车尾两侧是双边双出的排气管，虽然只是配备了2.0T的四缸发动机，但是能爆发265匹马力，当然高配车型是3.0Tv6发动机，并带有48V轻混系统，带来强劲的动力同时也能优化燃油经济性。
大大的外后视镜下方带有摄像头，证明车上配有360环影，对于大尺寸车而言还是有很大的作用，狭窄路面会车、停车都能提高安全性。
内饰方面还是一如继往的那么奥迪风，初一看去仿佛很多年未曾改变过，或许这就是一种经典的传承。
深色的内饰也是给人很沉稳的感觉
座椅非常宽大也很厚实，皮质触感舒适，用料也很扎实。做为豪华品牌，无论在用料上还是做工方面都绝不含糊。
从中控台上的缝线就能看出做工的精致。
主副驾座椅都带电动调节，还有腰部调节功能，座椅记忆也是不可少的，前排的座椅加热、通风也是有的，高配车型还带座椅按摩。作为这个价位的豪华品牌车型上，各种舒适配置是肯定不会吝啬的。
车窗及后视镜控制集成在门板上，个人认为传统的模式比如今新能源车型那种花里胡哨的控制方向更稳妥也更习惯。
木纹饰面板，几乎一直以来就只有豪华车上才用。
12.3寸全液晶仪表显示屏，传统经典与科技相结合，显示细腻，功能分区一目了然，高配车型上还配有HUD抬显。
和大众车型一样的灯光控制方式，这么多年从未改变过。
触摸控制屏下方还保留了部分实体按键，比集成到中控屏里的那种操作方式，还是实体键更好用，适合盲操作。
8速手自一体变速箱，换挡平顺，性能稳定，带有多种驾驶模式可选。
智能辅助系统的操作杆位于方向盘的左下方靠后，低配车型只有L0级辅助系统，高配车型为L2级，带自适应巡航，高速长途行车还是非常有必要。
门板上储物空间偏小，开并门拉手非常结实粗壮，皮质包裹触感柔软。
大天窗可开启，比所谓的天幕更适用。
手套箱开启角度很大，但空间不是很大。放点随车资料没问题。
遮阳板带化妆镜且带有照明灯。
全系配配的全时四区带中央差速器，这也是奥迪的最大亮点，Quattro 之名名声在外绝非浪得虚名。由于传动轴的关系，后排中间地台隆起较高，对于后排中间乘客不够友善。还好二排座椅腿部空间很宽裕。
7座模式是2+3+2的模式，二三排座椅都可比例放倒，三排放倒时就是大五座，这种排列模式比223模式更适用。
二排座椅背部有伸缩性网袋方便后排乘客储物。
多区控制空调，方便不同座位上的乘客自行调节。
三排座椅放倒后后排就成了大床模式，搬个家都不成问题，而且是纯平的，长途旅行当床用不在话下，这便是大空间带来的好处。
高配车型的后排座椅是电动控制的，非常方便，而且还配备了取电插口。
尾箱内也带有网袋，零散物品更好归纳。
老公在附近试驾了一小段，由于坐姿很高所以开车视线很好。前后多连杆独立悬挂加上成熟的底盘调校，整个车身底盘很稳，整体性、车身刚性、拐弯时车身的侧倾性都控制得非常到位。
可调节空气悬架带来很明显的行驶舒适性，过城市道路上的减速带，或者偶尔的破碎路面几乎感觉不到细碎的多余振动，过虑得很干脆，加上座椅的柔软度恰到好处，就算长途乘坐也会有很好的舒适感。
由于是汽车城附近行驶，路况有限，红绿灯偏多，车速很慢。在起步和低速行驶时，动力强劲，随叫随到的感觉，加上8AT的平顺性，低速行驶时几乎感觉不到变速箱换挡的顿挫感。
对于有商务需求又顾家的成功人士，家有二胎对大空间有刚需，偶尔想带着一家老小出去旅游并且对品牌有一定要求的人来说Q7确实是一个不错的选择，毕竟要同时满足这么多条件的可选择性车型并不多，既要彰显成熟稳重又要质量可靠更要兼顾家用商用的大七座豪华品牌suv无非就那么几款。至于Q7在各方面综合素质上都很均衡，经过这么多年的市场验证和一代又一代的更新换代至少找不到明显的不足，已经是一款值得信赖的成熟产品。
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