装了套Repose的运动排气，看看属于Q7的“大肠包小肠”
- 改车梦想
- 0浏览 · 2022-03-25 16:49
一直想换的排气，这回终于安排上了。
起因还要从近期身边的变故说起。
有一位正月里还在一起喝酒的亲戚前几天走了，平日往来不多一年也就过年见一次。但还是让我感慨那句人生无常，大肠包小肠。
伤春悲秋的性格让我好几天没缓过来，忽然就觉得人活在世上还是该及时行乐。
起因还要从近期身边的变故说起。
有一位正月里还在一起喝酒的亲戚前几天走了，平日往来不多一年也就过年见一次。但还是让我感慨那句人生无常，大肠包小肠。
伤春悲秋的性格让我好几天没缓过来，忽然就觉得人活在世上还是该及时行乐。
这代Q7在我们这马路上的出勤率明显低于X5和GLE，不过我还是买了它。结婚前开的是大众，在上奥迪的车有种无缝链接的感觉。就像相机用习惯了尼康我换机还是尼康那样，使用习惯这个的东西，有时候确实挺可怕的。
3.0T的动力市区开绰绰有余的，我也不是擅长挑刺的人。除了排气的声浪从买回来我就不满意外，其他没啥问题（不过毕竟我公里数还少，后期如何还得看）
去年我就在研究换什么排气好，日常通勤的车换排气主要听个响，肯定不希望对原车的扭矩平台有太多改动，排放上面也得达标。所以杂牌不考虑，需要二次切割焊接的也不作考虑。
这次打算立马换，早前的想法也还是没变。看了不少的评测最后定了Repose带阀门控制的中尾段排气套件。
新排气的电控部分，就是这套系统的心脏。
遥控钥匙，手机APP还有车里的Sport按键都能对阀门的开关进行操作。
起先还不太放心这几个年纪轻的师傅，觉得换排气是个大工程。整套安装流程看完，才发现是我想多了。
Repose排气是专车专用的，之前原厂旧排气怎么卸下，新的就怎么装。也就是能在原来的位置上进行无损安装。
排气材质我也研究过，SUS304不锈钢是预算内最适合我车子的材质。
首先寿命比Q7原厂排气更久，因为SUS304不锈钢天生就比碳钢有更好的不锈耐腐蚀性和抗晶间腐蚀性。其次重量也轻，在保证强度的前提下能通过材料减轻车身重量，是所有改车人都喜闻乐见的。
首先寿命比Q7原厂排气更久，因为SUS304不锈钢天生就比碳钢有更好的不锈耐腐蚀性和抗晶间腐蚀性。其次重量也轻，在保证强度的前提下能通过材料减轻车身重量，是所有改车人都喜闻乐见的。
四出电镀尾喉
这个角度看进去，嗯，是属于Q7的“大肠包小肠”
因为带了原厂协议，切到运动模式阀门就开了，声浪变化晚点我会传个视频给大家听，毕竟这东西耳听才为实。
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