可算是知道你们这些表显油耗4.x是怎么来的了

看图说话
实测结果，油耗表显跑到4.x达到的前提是，定速巡航60-80左右之间，我定的是83，跑高速，一直跑一直跑，跑了200多公里，从6.x下降到最低4.5，实际应该是6个不到的样子，半箱油能跑400左右，一箱油可能能跑800公里（预估）。
如果不用定速巡航，跑高速80-120，脚法再软再好，我也只能跑到表显6.1，实际是7个。一箱油预估能跑700左右。
但是如果在市区跑，一箱油跑不到600。

说完油耗，再说油箱，厂家数据是48升，但是应该可以在跳枪后再多加几升。从加满油跳枪到表显上面4格消耗殆尽，再加满油到跳枪来看，上面半箱油应该是24，5升左右，约等于一半。但是不知道为啥明显上半箱油比下半箱更耐跑。当然，我没试过在表显为零后再跑。如果有跑过的可以说说表显为零还能跑多少公里。

最后再说油门踏板，从目前来看，踏板前段，约前五分之一，就已经承包起了0-120的能量，踩过五分之一，实际提速就不成正比了，这造成了深油门或者地板油嗓门大，动作小的事实，也就是提速慢，动力弱。总结就是油门很不线性。

如果要保障提速，还要保障油耗，对脚法要求不是一般的高，所以如果不是高速，平时该咋开就咋开吧，自己痛快就行。

另外再问大家一个问题，跑高速的时候，速度超过100以后，你们的前嘴会成为蚊子撞击的坟场吗？