老款进口科雷傲胎压监测DIY换电池
- 小远strong
- 0浏览 · 2021-07-19 15:01
前段时间手贱，x虎养车199块钱秒杀一套胎压监测（包安装，原价399），我想也没想直接去装了，装完了原车胎压监测就亮故障灯了，我真是后悔。。。
事已至此也没办法，我就想想怎么补救吧，成本最低的办法——换电池。
事已至此也没办法，我就想想怎么补救吧，成本最低的办法——换电池。
上面写着，马牌、日产
其实就是一个433MHz的胎压传感器，品牌:continental马牌，日产也用的同款吧。
材料&成本:
2450纽扣电池4节，我买的贵的，40块钱
电烙铁，买新的三十块钱
不锈钢扎带，几毛钱
普通704硅橡胶，几块钱。
材料&成本:
2450纽扣电池4节，我买的贵的，40块钱
电烙铁，买新的三十块钱
不锈钢扎带，几毛钱
普通704硅橡胶，几块钱。
第一个没经验，硅橡胶全都抠掉了，正极焊脚也不小心弄掉了重新焊的。白色位置原来的硅橡胶被我扣抠掉了，我又自己涂了点
这是拆的第一个，没经验，把硅橡胶全都刮开了，其实只切开电池那边就好。
另外三个我就有经验了。只切开电池一侧，原电池是带焊脚的，我没买到合适的，就只好自己用电烙铁焊。
1，取出原来的电池，用刀片撬起焊脚的一边，再用尖嘴钳扯下来
2，新电池四周用电工胶布包起来，防止短路
3，负极一侧的硅橡胶不要刮下来，硅橡胶有弹性，负极焊脚也有弹性，直接把电池按下去即可，贴合紧密，不用焊
4，四周抹上硅橡胶，把电池粘好，用扎带固定住等胶干
5，将正极的焊脚焊接在电池上，注意电池提前要提前磨一下增大附着面，焊接要快防止高温
6，用硅橡胶按原样封好。注意: 为了防止开胶，或者电极脱落，需要用扎带将电池的位置捆扎牢固。我的办法是，电池处多打点硅橡胶形成鼓包，干了之后，再用扎带固定，最后在扎带上涂抹硅橡胶防止移位脱落。
其他注意事项
①扎带的选择，尼龙扎带会老化，我选择的是最窄的不锈钢扎带
②不用动平衡，压开轮胎直接更换即可
1，取出原来的电池，用刀片撬起焊脚的一边，再用尖嘴钳扯下来
2，新电池四周用电工胶布包起来，防止短路
3，负极一侧的硅橡胶不要刮下来，硅橡胶有弹性，负极焊脚也有弹性，直接把电池按下去即可，贴合紧密，不用焊
4，四周抹上硅橡胶，把电池粘好，用扎带固定住等胶干
5，将正极的焊脚焊接在电池上，注意电池提前要提前磨一下增大附着面，焊接要快防止高温
6，用硅橡胶按原样封好。注意: 为了防止开胶，或者电极脱落，需要用扎带将电池的位置捆扎牢固。我的办法是，电池处多打点硅橡胶形成鼓包，干了之后，再用扎带固定，最后在扎带上涂抹硅橡胶防止移位脱落。
其他注意事项
①扎带的选择，尼龙扎带会老化，我选择的是最窄的不锈钢扎带
②不用动平衡，压开轮胎直接更换即可
另一面的照片和捆好扎带的照片忘拍了，想象一下即可
看到这里是不是有点膨胀，觉得你也能自己换了？
一个轮没信号，不确定是不是右后轮
最后，有一个没信号，不知道哪坏了，4s报价500多。
哈哈哈哈哈哈哈哈，大家还是不要轻易尝试了。
另外，问一下各位，轮胎换位以后，长按雨刮拨杆上下键重置胎压监测，会自动匹配胎压传感器前后左右的位置吗？
哈哈哈哈哈哈哈哈，大家还是不要轻易尝试了。
另外，问一下各位，轮胎换位以后，长按雨刮拨杆上下键重置胎压监测，会自动匹配胎压传感器前后左右的位置吗？
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