【领跑者·科雷傲】随风奔跑有梦做翅膀，我们风雨兼程的四百多天
- 李大锤锤锤锤子
- 0浏览 · 2019-04-12 11:05
人生不如意十之八九，剩下的一两分你不能交给天意，你得用自己的力量去争取、去把握住！
我们90后如今面临的压力实在太重太重，高昂的彩礼钱、车子、房子、养育儿女等等，你都得考虑在内，生活压的人难以呼吸，但是日子还得继续过，不能因为有了压力就退缩、就颓废了，这跟一条晒干后等着被吃的咸鱼有何区别。
所以，我们得抗争，得尽快成长起来，要开始习惯依靠自己的力量了。你看，我们的父母正在朝着衰老的方向一骑绝尘而去，我们只有尽快变得比父亲更加“强壮”后才能站在他们的身前为他们遮风挡雨，陪伴他们安稳的老去而不留遗憾！
所以，即使生活和工作压得我们喘不过气，但是，我们也要依靠自己的力量顶住他，撑起他！
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2015年11月即将步入社会工作的我也很困惑，不清楚自己该做什么，又没有一个方向，甚是迷茫！
直到在毕业晚会过后和舍友撸串中喝醉酒了才想明白：就是当你自己迷茫了，不知道该怎么走的时候，不妨试着给自己定个目标，比如，你最喜欢且最想得到却又不易得到的东西，你可以以此为目标，且依靠自己的力量去努力的达成它，虽然有的目标对于当时的自己来说还过于遥远甚至需要好几年时间才能达成它，但那又怎样，起码你在一直朝着这个方向努力中，你并没有荒废掉自己的时光，就足够了！
方向有时候比结果更重要！
所以我那时候的愿望就是，我想拥有一辆汽车！完完全全地通过自己的努力拥有一辆属于自己的汽车！
2016年7月份，我获得了自己人生中的第一桶金（3万块钱项目设计提成），这是熬夜180多天之后得到的！鬼知道我是怎样熬下来了！鬼知道我经历了什么！！![]()
再之后就是漫长的攒钱、看车、选车、考驾照的过程了！
其实我的“小黑”准确的来说已经陪了我3年了！为啥？因为我是阳历2018年1月21号上午10：30分（农历2017年12月10号）拥有它的，这算赶了个2017年的末班车，虽然过了一个月不到就2018年过年了，但是起码年龄上得加1岁不是！![]()
小黑已经15个月了，陪伴我风里雨里携手相伴3万公里，载着我朝着我人生辉煌的方向努力前行而去！在这里真的得好好谢谢它，任劳任怨，不掉链子！![]()
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接下来就是分享我们在一起400多天的“合影”了，各位看官，准备好了么！![]()
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我们90后如今面临的压力实在太重太重，高昂的彩礼钱、车子、房子、养育儿女等等，你都得考虑在内，生活压的人难以呼吸，但是日子还得继续过，不能因为有了压力就退缩、就颓废了，这跟一条晒干后等着被吃的咸鱼有何区别。
所以，我们得抗争，得尽快成长起来，要开始习惯依靠自己的力量了。你看，我们的父母正在朝着衰老的方向一骑绝尘而去，我们只有尽快变得比父亲更加“强壮”后才能站在他们的身前为他们遮风挡雨，陪伴他们安稳的老去而不留遗憾！
所以，即使生活和工作压得我们喘不过气，但是，我们也要依靠自己的力量顶住他，撑起他！
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2015年11月即将步入社会工作的我也很困惑，不清楚自己该做什么，又没有一个方向，甚是迷茫！
直到在毕业晚会过后和舍友撸串中喝醉酒了才想明白：就是当你自己迷茫了，不知道该怎么走的时候，不妨试着给自己定个目标，比如，你最喜欢且最想得到却又不易得到的东西，你可以以此为目标，且依靠自己的力量去努力的达成它，虽然有的目标对于当时的自己来说还过于遥远甚至需要好几年时间才能达成它，但那又怎样，起码你在一直朝着这个方向努力中，你并没有荒废掉自己的时光，就足够了！
方向有时候比结果更重要！
所以我那时候的愿望就是，我想拥有一辆汽车！完完全全地通过自己的努力拥有一辆属于自己的汽车！
2016年7月份，我获得了自己人生中的第一桶金（3万块钱项目设计提成），这是熬夜180多天之后得到的！鬼知道我是怎样熬下来了！鬼知道我经历了什么！！
其实我的“小黑”准确的来说已经陪了我3年了！为啥？因为我是阳历2018年1月21号上午10：30分（农历2017年12月10号）拥有它的，这算赶了个2017年的末班车，虽然过了一个月不到就2018年过年了，但是起码年龄上得加1岁不是！
小黑已经15个月了，陪伴我风里雨里携手相伴3万公里，载着我朝着我人生辉煌的方向努力前行而去！在这里真的得好好谢谢它，任劳任怨，不掉链子！
接下来就是分享我们在一起400多天的“合影”了，各位看官，准备好了么！
首先，美丽又魅力的魔都标志镇楼！！！真的喜欢这座魔力的城市，在这里，只要你勤快、肯吃苦、敢于坚持，你一定会达成自己的梦想！加油~~~![]()
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这是2018年10月份小黑载我走过的路程，有工作的，也有生活中的，更有自驾游的！![]()
上海10月的天气逐渐转冷，阴雨天气也比较多，小黑为我遮风挡雨，带我回家！
工作之余，小黑载着我丈量脚下的每一步路，就像人生中总会遇到的各种各样的风景！秋高气爽，一片璀璨！![]()
一人，一车，一世界，辽阔的美景舒缓了工作中带来的劳累和苦闷！
走在乡间的小路上，没人打搅，静静的对着窗外发呆，思考人生！
这是2018年11月份小黑载着我走过的路，大部分都是工作中的！表扬表扬![]()
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11月份搬家了，从松江搬到了嘉定，小黑宰相般的肚子巨能装，这是最后一趟了，去把脚踏板拉回来，轻轻松松！
超大的空间，请问这真的是紧凑型车吗？
后排座椅放倒后+后备箱空间，真心大，现在就缺个女朋友啦！![]()
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这是2018年12月份的，小黑带我走过的旅程，让我在南方湿冷湿冷的环境中潇洒自由而去！![]()
2018年即将结束，带小黑去做个美容Spa，这一年你真的辛苦了，不管是为了生活还是为了工作，你都兢兢业业的，不曾掉过链子！真的谢谢！！！![]()
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这个角度有点像轿车的赶脚！![]()
你见证了我从一个毛毛躁躁的“小孩子”逐渐变得成熟、稳重！就像当初第一次见你时你给我的感觉一般，敦实、厚重、稳重！这是我从你身上学到的！！！![]()
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这是2019年1月份小黑载我走过的旅程！顺便把我送到出国的航班上！
小黑把我和朋友平安送到了通往异国的航班上！
这是小黑2月份带我走过的旅程，陪我从南走到北！再大的风雪也没有阻挡我们回家的脚步
2月1号我们一起从上海到陕西的归途中遭遇了特大暴雪，极端恶劣环境下的你平平稳稳，驾驶着你的我行驶在这样极其恶劣的环境下依然游刃有余，不慌不忙地走着，不打滑不侧滑，不曾因为这旅途中的困难而有任何退缩！
因为恶劣天气影响，一路见到了太多侧滑/追尾等事故，但是我们回家的脚步也不曾停顿，不急不躁，平平稳稳，我们挥一挥衣袖消失在暴风雪中，留下身后一众羡慕的眼光！![]()
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漫长的旅程过后，你带着我平平安安的回到了家，看着风尘仆仆的你，我既心疼又欣慰！谢谢你带我回家，我的小黑！
泥土不能掩盖你的厚重身姿，反而衬托出你的不平凡、不普通，再恶劣的环境又怎样，我们又不是没经历过！![]()
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带你去洗澡，褪去浑身泥土气息的你瞬间变得神采奕奕，优美又刚硬的线条，帅呆了！![]()
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洗完打个蜡，一闪一闪亮晶晶！你任劳任怨，不曾掉链子，我当然得好好谢谢你啦，做个小spa
这是我3月份的出行，3月份基本都是在跑项目赚老婆本的路途中，上海-浙江-江苏，来回往复，这是工作，更是对未来生活的憧憬，因为生活从来不曾亏待每一个肯吃苦，敢冲敢做的人！加油~~~![]()
没错，我是从事新能源行业的，哈哈哈，江浙沪一带工商业屋顶想做太阳能发电的可以私信我哦！目前是使用光伏电价格是电费的打8.5折哈！![]()
3月底的时候去江苏看了3个项目，回到家倒床上就睡，一连睡了整整九个小时，醒来都凌晨两点多了！索性今天是周六，不用上班，翻看了看天气预报，周六的上海是个大晴天，刚好也睡不着，开车去海边守个日出！![]()
等日出中，没有专业相机，索性用pad代替好了，最重要的是此刻这一份难得的安宁！边等着日出，边想着事情，尤其是呼吸着下了点点小雨过后海边独有的清新空气，真的很好很舒服![]()
要开始了，云彩被逐渐染红！
红色逐渐加深中！
耐心等待中~~~
太阳出来了！日出东方，唯我XX，，，哈哈哈
太阳就像希望！不管你昨天如何，今天一样会升起
最美不过朝阳！
收好装备，躺在车里，座位调整到一个合适的角度，温暖的阳光点点光辉洒在身上，暖洋洋的！就像经历了诸多痛苦磨难之后的，收获时的喜悦！![]()
偶遇发现4老大哥，以前的路虎真的是会激起男人荷尔蒙的硬派车了，自从改款之后路虎感觉有点“秀气”了，身材/线条都不如以前硬朗！还是科雷傲好看，这个角度的尾灯真心好看，把科雷傲衬托的更加敦实、稳重的感觉，
地下车库的小黑，24K钛合金眼睛，哈哈哈
看到旁边的昂科威了没，气势上，昂科威已经败了！真的，不信你去试试！！！
洗车中
洗车中
夏天快到了，这就是没有座椅通风的痛苦，还好我有物理外挂！
带小黑去撒野！！！最帅角度，不接受反驳！![]()
888，希望看到的朋友们今年都能发发发，多多攒钱！！！![]()
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该上的大“片”已经上完了，下面咱们来小小的吐槽下吧！
1，动力
首先我觉得科雷傲的动力还是没问题的，啥？不信！那行，你去试驾下同级别的国产神车就知道了！我的是2.5L两驱的，自习发动机和变速箱的配合，动力随给随到，不带犹豫的，我都马上3万公里了，这点还是能作证的。科雷傲的动力输出不像涡轮增压车那样，需要达到一定的转速后，涡轮才会介入，由于它是自然吸气发动机，只要你轻轻给点油，所以你在驾驶的过程中能明显感觉到动力随着你踩油门的深浅而逐渐增减！
日常驾驶小技巧：在开科雷傲的时候一定要有心平气和的，它动力输出呈现线性，就是你可以在起步的时候油门先踩一点，然后就稳住这个力度不要增加，车子在开始走的过程中发动机转速会随着挡位的增加而逐渐下降，速度也会呈现抛物线的增加！
2，外观
已经15个月了，基本上每次回到家停好车之后，我都会转过头再细细的打量下它，那谁谁谁说嘛，如果你能在每一次停好车之后回过头去看它，说明你心里是非常喜欢它的。对，就是这样，我承认当时在等价位众多的车群中一眼选中它，确实是始于颜值，厚重圆润的车头，饱满肌肉的线条，性感敦实的尾部，中毒已深！不过，它不仅仅是有颜，更有料哦！这个需要每一位车主去耐心的发掘它的美！！！![]()
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3，内饰
当时其实是想买棕色内饰来着，因为我觉得棕色的内饰总能给人一种庄重的感觉，可能是因为我是做商务方面工作吧！但当时限量版还没有上市，销售大哥说就只有黑色的内饰了，不过黑色内饰看的时间长了也习惯了！不会有厌恶的感觉！![]()
4，驾驶感受
科雷傲的驾驶还是比较轻松简单的，方向盘比较轻，开惯了科雷傲再去开德系车是真的有点适应不过来的；油门踏板也是比较轻的，习惯了大脚油门的朋友在开科雷傲的时候可得注意了，稍不留神转速可能就飙上去了，动力就会疯狂输出，你要的推背感就会突然之间给你个大大的惊喜了！![]()
科雷傲的地盘技术是相当可以的，这个不吹不黑，尤其是对于我这种跑高速比较多的人是深有感触！在驾驶速度超过110KW/h的时候你会明显感觉到车身有下压的感觉，就像车前吹过来的风有很大的一部分作用在了车身上，把车子不得不往下压来让他变“矮”一样！所以速度在超过120/130的时候车身依旧稳定，紧紧的贴在路面上！![]()
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车身稳定性：年前回家遇到了场大暴雪，不到2个小时路面已经厚厚的积雪层，车子碾压过后会变成雪水，这个时候首先要做的就是降低车速，假如前方突发事故，人的第一反应是会深踩刹车，但这种雨雪路面深踩刹车带来的后果就是轮胎锁死造成车子侧滑，但是在开科雷傲的时候，你压根就深踩不下去好嘛，当你深踩刹车的时候，SBS防抱死启动，你脚掌会明显感觉刹车踏板在顶你的脚，不然你深踩下去，这个时候你的正确做法就是点刹，踩一下松一下踩一下松一下这种，而且还要轻踩的那种！
5，不满意的地方
当然，人无完人车无完车嘛，再优秀的人也会有确定，更何况是流水线产的车子了；
①，异响，我车子的异响主要集中在中控导航和化妆镜的位置，冬天的时候导航地方总会哒哒哒的响，就跟一颗螺丝掉进一个塑料盒子里到处乱蹦跶的那种声响，真的很烦；化妆镜总感觉卡的不紧，走坑坑洼洼路面的时候时不时的会响一下
②，我2.5L两驱算中高配置了吧，竟然不带座椅通风的，而且还不能选装，夏天天热的时候尤其是车子在太阳下暴晒一段时间过后，抹点油都能烤肉了吧![]()
，还好空调控制有一个是从下往上吹的能缓解一下。
导航会卡顿和黑屏，不知道是不是都有这个现象，我现在3万公里了，出现了2次在挂R档的时候，导航在显示画面的过程中，会卡在那里两三秒，两三秒要是不动后面没有阻挡器的话，很容易撞墙或撞后面的车子；黑屏也发生过1次，还好只是听不了歌而已，不影响驾驶；
总结：断断续续的十天时间洋洋洒洒的写了大好千字了吧，各位小哥哥小姐姐给手动点个赞呗！哈哈哈！！！
正经的说：科雷傲的整体表现我还是非常满意的，不后悔自己当初的选择，选车就像选女朋友，在众多千娇百媚中寻她千百度，相识携手就是缘分，你不得不承认！车子作为日常的代步工具，还是自己喜欢最重要，买车是自己开的，又不是别人开的，这一点希望正在观望的小哥哥小姐姐们慎重考虑了！人还有缺点呢更何况流水线下来的车子呢，只要日常不掉链子，不拖泥带水，颜值满意！油耗满意！动力满意！乘坐满意！能遮风挡雨就足够了！你可别奢望不到两百匹的马力给你带来法拉利的驾驶感受，那是不可能的，选择了什么，你就得接受，这是现实！
最后，希望还在奋斗中的我们永不退缩、不抛弃不放弃，开着心爱的科雷傲风雨兼程的向着幸福和美好的方向出发！
希望选择雷诺的人都是因为对生活的热情，这也是雷诺品牌的寓意“Passion for life ”！
该上的大“片”已经上完了，下面咱们来小小的吐槽下吧！
1，动力
首先我觉得科雷傲的动力还是没问题的，啥？不信！那行，你去试驾下同级别的国产神车就知道了！我的是2.5L两驱的，自习发动机和变速箱的配合，动力随给随到，不带犹豫的，我都马上3万公里了，这点还是能作证的。科雷傲的动力输出不像涡轮增压车那样，需要达到一定的转速后，涡轮才会介入，由于它是自然吸气发动机，只要你轻轻给点油，所以你在驾驶的过程中能明显感觉到动力随着你踩油门的深浅而逐渐增减！
日常驾驶小技巧：在开科雷傲的时候一定要有心平气和的，它动力输出呈现线性，就是你可以在起步的时候油门先踩一点，然后就稳住这个力度不要增加，车子在开始走的过程中发动机转速会随着挡位的增加而逐渐下降，速度也会呈现抛物线的增加！
2，外观
已经15个月了，基本上每次回到家停好车之后，我都会转过头再细细的打量下它，那谁谁谁说嘛，如果你能在每一次停好车之后回过头去看它，说明你心里是非常喜欢它的。对，就是这样，我承认当时在等价位众多的车群中一眼选中它，确实是始于颜值，厚重圆润的车头，饱满肌肉的线条，性感敦实的尾部，中毒已深！不过，它不仅仅是有颜，更有料哦！这个需要每一位车主去耐心的发掘它的美！！！
3，内饰
当时其实是想买棕色内饰来着，因为我觉得棕色的内饰总能给人一种庄重的感觉，可能是因为我是做商务方面工作吧！但当时限量版还没有上市，销售大哥说就只有黑色的内饰了，不过黑色内饰看的时间长了也习惯了！不会有厌恶的感觉！
4，驾驶感受
科雷傲的驾驶还是比较轻松简单的，方向盘比较轻，开惯了科雷傲再去开德系车是真的有点适应不过来的；油门踏板也是比较轻的，习惯了大脚油门的朋友在开科雷傲的时候可得注意了，稍不留神转速可能就飙上去了，动力就会疯狂输出，你要的推背感就会突然之间给你个大大的惊喜了！
科雷傲的地盘技术是相当可以的，这个不吹不黑，尤其是对于我这种跑高速比较多的人是深有感触！在驾驶速度超过110KW/h的时候你会明显感觉到车身有下压的感觉，就像车前吹过来的风有很大的一部分作用在了车身上，把车子不得不往下压来让他变“矮”一样！所以速度在超过120/130的时候车身依旧稳定，紧紧的贴在路面上！
车身稳定性：年前回家遇到了场大暴雪，不到2个小时路面已经厚厚的积雪层，车子碾压过后会变成雪水，这个时候首先要做的就是降低车速，假如前方突发事故，人的第一反应是会深踩刹车，但这种雨雪路面深踩刹车带来的后果就是轮胎锁死造成车子侧滑，但是在开科雷傲的时候，你压根就深踩不下去好嘛，当你深踩刹车的时候，SBS防抱死启动，你脚掌会明显感觉刹车踏板在顶你的脚，不然你深踩下去，这个时候你的正确做法就是点刹，踩一下松一下踩一下松一下这种，而且还要轻踩的那种！
5，不满意的地方
当然，人无完人车无完车嘛，再优秀的人也会有确定，更何况是流水线产的车子了；
①，异响，我车子的异响主要集中在中控导航和化妆镜的位置，冬天的时候导航地方总会哒哒哒的响，就跟一颗螺丝掉进一个塑料盒子里到处乱蹦跶的那种声响，真的很烦；化妆镜总感觉卡的不紧，走坑坑洼洼路面的时候时不时的会响一下
②，我2.5L两驱算中高配置了吧，竟然不带座椅通风的，而且还不能选装，夏天天热的时候尤其是车子在太阳下暴晒一段时间过后，抹点油都能烤肉了吧
导航会卡顿和黑屏，不知道是不是都有这个现象，我现在3万公里了，出现了2次在挂R档的时候，导航在显示画面的过程中，会卡在那里两三秒，两三秒要是不动后面没有阻挡器的话，很容易撞墙或撞后面的车子；黑屏也发生过1次，还好只是听不了歌而已，不影响驾驶；
总结：断断续续的十天时间洋洋洒洒的写了大好千字了吧，各位小哥哥小姐姐给手动点个赞呗！哈哈哈！！！
正经的说：科雷傲的整体表现我还是非常满意的，不后悔自己当初的选择，选车就像选女朋友，在众多千娇百媚中寻她千百度，相识携手就是缘分，你不得不承认！车子作为日常的代步工具，还是自己喜欢最重要，买车是自己开的，又不是别人开的，这一点希望正在观望的小哥哥小姐姐们慎重考虑了！人还有缺点呢更何况流水线下来的车子呢，只要日常不掉链子，不拖泥带水，颜值满意！油耗满意！动力满意！乘坐满意！能遮风挡雨就足够了！你可别奢望不到两百匹的马力给你带来法拉利的驾驶感受，那是不可能的，选择了什么，你就得接受，这是现实！
最后，希望还在奋斗中的我们永不退缩、不抛弃不放弃，开着心爱的科雷傲风雨兼程的向着幸福和美好的方向出发！
希望选择雷诺的人都是因为对生活的热情，这也是雷诺品牌的寓意“Passion for life ”！
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