科雷傲后尾门下半段锁维修
- zhushaoyan315
- 0浏览 · 2016-03-01 11:02
小科陪伴我4年多了，期间也有一些毛病，如天窗关不住、倒车没劲等，但总算风风雨雨过来了，对于天窗关不住这一问题之前也在4s清洗过，但是每次清洗后4s还要在轨道上抹一些黄油，北方的气候风沙大，过一段时油砂混到一起更不好开了![]()
所以我的想法是，少开天窗，要开也只是开第一段，让天窗玻璃翘起即可，这样通风的目的就达到了，切莫全开，不然一旦关不上会很麻烦。如果不小心打开关不上，切忌反复按关窗按钮，烧坏了电机维修代价就更高了，还有一种我亲身体验过的办法，找一个或者两个壮汉站在![]()
用劲把天窗玻璃往回推，同时你在里面按关窗按钮，这样就可以关上了。我小舅子的ix35也是同样的问题，说是4s免费用什么水给清洗，能凑合一段时间，我没试过。 闲话少叙，关于小科尾门锁容易坏的问题之前在论坛看过，但没想到会发生到我头上，过年的时候把后座放到拉了些花炮，关门的时候其中一个炮箱有些靠外，尾门关不上，我使劲往里推，没想到这样就埋下了祸根，尾门下半段打不开了。打电话问了一下4s点，说锁坏了，换一个800大洋，一对1600，还没算手工费![]()
，估计总计算下来要差不多2000块。感谢爱卡论坛里realyzhou那位车友的帖子，没有他的帖子，完不成。找了动手能力强的小舅子，自己动手干。
首先是本次维修工具：一把平头螺丝刀、一把活口扳手、一把钳子、废旧闸丝（自行车摩托车都行）
首先是本次维修工具：一把平头螺丝刀、一把活口扳手、一把钳子、废旧闸丝（自行车摩托车都行）
注意观察锁芯，此时没有弹开，门是锁着的。
把手指向后拨动，观察锁芯，此时已弹起，门打开了。
我首先发这两张图是要让车友明白这个锁的原理，如果诸位动手能力强，在后尾门打不开的情况下直接用螺丝刀顶我手指按着的这个部位，门就能直接开了，也就省下后面费力的撬尾门后盖板并把后盖板从狭小的空间拿出来那么费力的活了。
如果上述方法打不开，乖乖按下面说的做
我首先发这两张图是要让车友明白这个锁的原理，如果诸位动手能力强，在后尾门打不开的情况下直接用螺丝刀顶我手指按着的这个部位，门就能直接开了，也就省下后面费力的撬尾门后盖板并把后盖板从狭小的空间拿出来那么费力的活了。
如果上述方法打不开，乖乖按下面说的做
撬开这块塑料盖板，左右各一块，注意这是我打开后拍的照片，实际上此时门是打不开的。
撬开这块塑料盖板，左右各一块，注意这是我打开后拍的照片，实际上此时门是打不开的。
撬开后左面
看见缝隙了吗，有明显撬过的痕迹，从这个缝隙把后盖板撬开。
这是左面的缝隙，撬开。然后把手从盖板里伸进去，最好戴上手套，容易把手划破。把手伸进盖板下面去后，用力把盖板下面的卡子弄开。会有点费力，卡子全部弄开后，盖板从中间部分用力弯，从左面或者右面一头慢慢取出盖板，注意力度，小心把盖板直接折坏。
撬开盖板后，用螺丝刀顶开锁块，不明白看第一二张图。这是撬开并打开尾门后的图
卸开这四颗螺丝。
卸开后，摘开钢索固定的卡子。
这是借用车友的图，不明白的请仔细看图。
拆开后的锁芯
万恶的塑料件，很容易坏。
很悲催，我的两个都坏了，我估计4s店是换整个组件所以那么贵。
摘开锁芯后
这是绑扎带，看了车友realyzhou的帖子后买的，不过我买的也许是型号大了，绕不过去，好不容易穿过来，一拉就断了
所以干脆用了这个，自行车、汽车或者摩托车闸丝，没有去修车的地方要，我的就是去修车的地方要的，应该比上面的耐用，并且还细，容易穿过去。
把整股闸丝拆开，取一小股，按照图中的样子穿，
注意这个零件下面是有一个小孔的，把闸丝要彻底穿到下面的小孔里才行。
穿好后和原来钢索头（图中塑料件头）绑到一起，然后剪去多余的闸丝。
这是绑好后的图
绑好后试验一下看能否动作
手拿着的是原来坏了的塑料件，它的作用就是连接我们刚才用闸丝连接的两个零件，可惜太容易坏了。
连接好了以后把锁芯归位，然后把钢索重新安装到卡子里，就是图中塑料件再往下那个位置。角度没拍好，看不见。
最后上紧四颗螺丝。
连接好了以后把锁芯归位，然后把钢索重新安装到卡子里，就是图中塑料件再往下那个位置。角度没拍好，看不见。
最后上紧四颗螺丝。
反复开关，实验几次没问题后，上好后盖板。
大功告成。
我估计用闸丝绑好后强度应该比原来的塑料件强好多倍吧，希望我的帖子对大家有用。
大功告成。
我估计用闸丝绑好后强度应该比原来的塑料件强好多倍吧，希望我的帖子对大家有用。
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