爱车CDX与邻居的途观做个横评对比
- 尼比鲁星系
- 0浏览 · 2019-07-12 11:16
喜提讴歌CDX后，不少邻居都好奇我这是什么车啊，没见过，巴拉巴拉，听到“讴歌”后也是一脸茫然，随他们去吧，讴歌CDX跟老款途观虽然年代上差着呢，但是价格、尺寸却比较相近，今天带大家了解一下这两款车吧。
两款车的车身尺寸方面，各有优劣，除了CDX车身宽度占有外，其他三项都是途观占略微优势。
两款车摆在一起，仔细看的话，就是CDX更宽，途观更高。
从线条上看，CDX用尖锐的棱角示人。而途观则是大众一贯的圆滑+直线。
标准的讴歌脸VS大众脸。离老远就有很高的辨识度。
CDX的大灯还算是有看点的，就像眯着眼角看人。途观的大灯则是毫无新意，造型陈旧。毕竟老态龙钟现在也已经停产了，可以理解，新途观L还是同样不错（yi ban）的。
CDX采用的轮胎是245/50r18，途观的轮胎是235/55r17，放在一起看的话明显是18寸的轮毂更具有视觉冲击力，且轮辐的样式比途观也好看些。
车身腰线线条特写，CDX的明显更丰富更饱满。途观显得单薄一些。
两款车都带全景天窗，而且面积都不小。
讴歌CDX带抬头显示系统，途观自然是没有的，抬头显示系统还是挺管用的，可以不用低头看车速，尤其是遇到限速路段，不低头就能实时了解控制车速。
前机盖线条对比。CDX设计了3条加强筋，途观只有2条，无论是抗压强度还是美观，都是3条加强筋的更胜一筹。
由于CDX主打运动的定位，他的车窗开口尺寸要比途观小一点，也就是说途观后排乘客的舒适性和视野会更好！
车尾的风格和车头相辅相成，各有千秋，相同的是后备箱空间都不怎么大。够用的水平。
途观的排气管是单边双出设计，普通的圆形造型。而CDX则是双边两出排气管，显得更加激进运动。
总结一下两款车，虽然以这款途观的售价是略低于CDX，但是差距不大，而且有部分车型是有价格重叠的，而且排量、尺寸也是有高度重叠度的。CDX的绝对优势就在于1.5T发动机的动力输出完爆途观1.8T，无论是功率还是扭矩都超出途观1.8T一大截，这对于驾驶品质和节油减排都是有好处的。8档双离合也更加绵密顺滑。综合来说选择讴歌CDX一定是一个好选择！
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