GS8首保顺利，故事还长，继续我们的篇章
- 黄帝6205
- 0浏览 · 2021-03-01 14:00
大八提车到现在已经跑了几千公里，开着越来越顺手已经完全适应了它的节奏。提车的时候销售说半年或者5000公里就要去首保，掐指算了算时间虽然还没到，可里程已超了一些。昨天趁着单位不忙，就带它去完成了车生中最重要的首保仪式。
本来想保养的时候跟着去车间里面好好记录一下，多拍几张照片交一份完美的首保作业。可工作人员以安全为理由，不允许进入车间。表示如果不放心可以在全程观看。然后就没有然后了，我的首保作业就这样泡汤了。我本将心向明月，岂料明月照沟渠，愣是没给机会，只好开回单位，摆照几张补上点仪式感。
目前开着大八在路上，要说赚足了回头率略显夸张，可确实在停车场总会让别人多看一眼。毕竟在这个看脸的年代，所有人都喜欢那种外观霸气拉风的造型。其实当初我会选择它，就是因为喜欢它的威武霸气风，在当下偏时尚风的SUV车型中，感觉它的硬汉气场让我格外的喜欢。从正面看刚毅脸且沉稳大气，宽大的进气格栅充满了浓郁又粗犷的气息，感觉这样才是一台适合爷们开车的车。
换着角度拍几张照片，给大家展示下。
侧身的比例来看，就能感受到爱车的大轮毂大车身，特别稳重。
简单说说用车感受方面，我觉得人车磨合相互适应的一个过程，当初开小车开习惯了，所以最开始可能会有点不习惯，因为大八的个头比较大，自重也大，也担心没有开小车灵活。不过经过这段时间的接触，完全打消了我的担心，其实只要逐渐适应它的操控以及油门响应，一样可以灵活操控，现在为止尽管没达到人车合一的境界，但倒车入库基本可以熟练单手操作没问题啦。
至于空间方面我觉得也蛮不错，（各位忽略一下后备箱比较脏乱），乘坐空间就不说了，后备箱也特别给力，容积大而且很平整，拉大件是一点问题没有，和我的工作就特别对路子，上得了接宾待客，下得了拉件运货，总的来说很实用了，单冲着空间这一点来说家人对它的评价就很高。
个性尾灯，特别炫酷。
大灯是越看有喜欢，有种穿越未来的设计感。
大轮毂开起来特别稳，特别是跑高速的时候一不留神就跑到了一百四五，依旧很稳。
提车之后的第一箱油跑完显示平均油耗十几个，当时差点吓尿。不过随着对油门掌控的数量度越来越高，经过磨合现在降到了9个左右，估计还有下降的空间，相对于同级车型来说，油耗表现还是可以的，听说首保之后换了新的机油，润滑效果要更好所以还有下降空间，这点我到是很期待。
拥有大天窗的感觉很酷，空间感很好，驾乘都会感觉很舒服。
良心讲，国产车在配置上的投入都是很有性价比的，不论哪个国产品牌，我看到的内饰配置都要比合资高不止一个档次。大八的配置更是让我感到物超所值，这款二十万级别的车，真能体会到五六十万的感觉。
灵巧的操控档开起来很舒服。
今天就先分享到这里吧，本来想交首保作业，可惜阴差阳错没拍到照片，日后还会继续我们的篇章，故事还长，我们来日方长。
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