说说我特喜欢的那些小细节~附带图片分享(上)

GS8扛把子
0浏览 · 2020-11-18 11:28

传祺gs8在16年底上市,上市初期便凭借超大空间超高性价比和超强颜值迅速俘获了一大批用户的芳心,我就是其中一个,作为16年购车的gs8车主,今天还是来给大家讲讲这几年来gs8给我的感觉


gs8第一眼给我的感觉:大气、豪华;中网是传祺家族式设计凌云翼的家族设计不仅彰显层次感,同时也符合了好多消费者对外观的需求,在车头部分也是用心了:车灯里的trumpchi、传祺标里的小摄像头......


车尾部分反而比车头稍差人意,车尾总体会偏向于臃肿,像一个大胖子,唯一还可以圈点的地方就是车尾灯,尾灯和大灯一样都有trumpchi的字样,先不管有何作用,但消费者看起来就是高级


其实这台车外观也有很多毛病,比如车漆比较薄,穿小树林时容易被花草划伤车漆、较为方正的外观也导致车尾特别容易积灰尘易脏......

纯属图片分享

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后视镜其实是偏向于厚重了,虽然车内可视视角很大,但是过于笨重的后视镜也会遮挡一定的可视范围,增加盲区带来危险

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机盖隆起好评

虽然发动机是2.0t的,但是其实动力并不强,不过也能应对偶尔的轻度越野。
机盖上的隆起为发动机舱内提供了很大的一个空间,也让车辆整体力量感大了一个层次


打开发动机看,其实发动机还是比较小的,还好发动机噪音、机盖上对噪音的处理都是比较厚道,发动机声音基本听不见,很微小的声音


天窗开启之后有个小挡虫网立起,不仅天窗可以有效通风,而且也可以防止迎面吹来的杂物因为压强差吸入车内,对车内成员造成伤害或影响


A柱虽然看起来不算很大,但是因为车内用料比较丰富,导致车内驾驶位看a柱会有一个较大的盲区,新手司机会很不习惯


这一个中控不少人认为比新款的有感觉,事实如此,老款用料比新款用料的确是好点,老款gs8内饰各方面填充物都比较充足,也比较豪华的设计

纯属图片分享

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车轮用的是245/55/r19马牌的轮胎,19寸的轮毂在大车身上显得微不足道,马牌的轮胎不仅兼顾了静音性还兼顾了耐磨能力,我这次跑了接近60000km才换驱动轮2个轮胎


发动机还算耐用,虽然力量不是很足,但是他燃油经济性比较好,后期维护成本也比较低


我这次用的是美孚一号5w30的机油,这款车机油粘度用30的正好,用40的稍微偏高了点,对油耗会有一定的影响


好了,这篇暂时到这,其他的再总结一下接下篇

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