GS8双擎2驱用车心得和几个疑问

本人86年，喜欢车，喜欢开车也喜欢欣赏车，看汽车之家也超过10年了，马路上90%的车型我都能如数家珍。买车以后基本上就很少再上了，可能很多车主都是这样把，买车以后就不再关心网上的口舌之争和各方评论了。就购入的传祺GS8双擎，买车用车方面浅谈一些自己的观点。
一、关于买车
关于购车，个人观点最重要的还是看自己的使用需求，追求的价值在哪些方面，选车就容易多了。
我的上一辆车是二手的铃木天语锐骑SX4，2013年购入时2.4W里程，2023年8月出手时12W里程。本次换车主要是因为旧车即将满15年，保险9月到期，因此更急于8月下定。
我的用车需求主要不是市区通勤，上下班现在都骑电驴（单程4公里左右），用车主要是周末节假日带家人出去玩，以及平时回老家和老婆家，一般用车场景都是快速路或高速了，出行半径在500公里内都很正常。同时由于家里两个孩子，我的选车要求是7座、车宽要够、舒适性隔音要好，预算20-25的样子，这样下来合资车我基本都够不上了，锐界、昂科旗都关注过，预算都超出了。国产里面，看来看去也只有GS8尺寸能符合我的要求，其他如奇瑞、长安要么车宽不够要么车子实在太丑（个人观点），均一一排除。
选定GS8，其实从我的用车场景来说燃油版可能性价比更高一些。个人还是有些追求电车的行驶质感（无法接受在充电桩长时间等待充电，因此不考虑插混），以及GS双擎的一些其他配置（抬头显示、隐藏门把手等），最终还是确定入双擎版本。坐标厦门，现金优惠1.2W，置换补贴4000元，杂七杂八落地24.2左右吧。
二、关于用车
用车真的说没有什么不满意，毕竟自己的爱车，真的很喜欢，也没有碰到什么不满意的。新车的智能化比原先的SX4好了太多了，全速自适应巡航在高速车况好的时候太好用了，HUD抬头显示也很方便，再也不用老去瞄仪表盘了。其他诸如陡坡缓降、座椅迎宾、氛围灯等等，都很喜欢。关于手机无线充电，似乎用无线充电手机特别发烫，用有线反而比较不会，不清楚是什么原因。
入手一个月剐蹭了，中秋节回老家隔壁村参加活动，车子太多没车位，停在一堵断墙边挤着，停车时候方向盘忘记回正了，出来时没留意往前几步就刮到了，心疼的不行。新车想去4S，花了500大洋。虽然开车已经10年，也算老司机了，小车换大车确实还是需要时间适应，接下来更要分外小心。
关于大灯有个疑问，一直开的自动，就是夜晚发现大灯左低右高，但没找到哪里可以手动调节？补漆的时候问了4S登记的小哥，他说出厂就设定的左低右高，没法调节，个人不太相信，有知道的小伙伴可以指教一下，谢谢。
有车和没车的差别在于，有车总想着出去玩，没车哪都不想去。想要开着GS8带上家人去诗和远方，给我的两个宝贝更多更美好的童年回忆。
祝各位选车顺心，用车愉快。
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