国产品牌里面也就GS8得空间配置最深的我意了。

选车过程：去年年末就开始准备换车了，看的都是七座的SUV一心就想整一辆大车，要2.0T以上马力要好隔音要好一点的，开始看的昂科旗心里很中意，试驾了内环快速路，急加速发动机噪音有点大心里有点不爽了(备选了)，又去看了领克09只有M版展车(试驾车）没有插混的试驾车，销售说P版等车要四月份才开始按单交付，我可能要等五个月夫人说再看看其他，我给她说要不去看看传祺GS8，六月中旬夫人驾照到手就去四S看车，一进门就看见燃油版的展车，夫人说看起来不错，试驾跑了二十多公里新路（(没交付的路段没红绿灯的)，加速线性隔音也还是可以，看中两驱尊贵(20.58款）就坐下谈价了.....
提车价位：买的没得卖的精，全款落地差点点23我是旧车置换(不含置换补贴五k)，送三千五油卡、底盘装甲、塔扇一把、水杯两个、抱枕两个、太阳膜、原厂脚垫（销售说的)，我买东西比较爽快砍价不得行夫人也是，她倒觉得可以，看车试驾下定两个小时就搞定了，当时销售和她们经理都觉得我是不是忽悠他们，搞起好耍的，销售心里那个美啊走路都在笑，我顿时感觉是不是买亏了，我事后回想垫底备选车，居然这么爽快就买了，真是冲动消费啊!希望质量对得起我这么爽快的性格哈!

用车感慨：提车快两个月了也开了两千六百公里了，各种路况都开了有国道、高速路、市区路、盘山公路、坑哇路段，总得来说还是可以，但是也没有很惊讶，没有说二十多万的车价，有三五十万的体验感受(只是个人感受)，这一点我还是很淡定的，一分钱一分货谁也不会做亏本生意的，更何况是国企，因为还没首保也才加第三箱油，油耗我只能分享现阶段的，一公里投五毛左右还是可以的很理想（一直用的经济模式)，我开车就是先提速到一定码数再稳住油门，油耗就低，希望一直这样用车成本就会低一些，底盘有一些生硬没有多少韧劲，隔音中上水平吧主要是门板隔音差一点点，发动机跑起来听不到声音，怠速或低速介入还是有点大的需要适应。
吐槽：从一千多公里开始走颗粒面粗的路况，驾驶位后B柱位置滋滋滋滋响，像一颗小石子在塑料盒子里的哪种声音，先没管它怕是车里其他东西发出的，再一个做工要是再仔细一点就好了尾门上沿有像焊点的，不知道是什么情况请车友看看，漆面有点薄和旗舰点位有点差距啊，镀铬件质量有点差啊，前杠镀铬件掉了一小块不知道后面会不会跟着掉起皮什么的，故障码出现了一次一会自己就没有了，起步有机油壶标志闪现一下看到了两次了，看网上说是没问题的暂时就这么多了，等首保后在多开开在开分享交流