M4顶配第三排侧挂施工

m4柴油版原厂中配，高配第三排默认的原厂配置是连体前后滑动的，整个座椅宽大柔软，前后滑动也可以充分根据行李数量灵活调整乘坐空间。但是我上一部东风风行菱智第三排是中间分折可以侧挂的，这就带来了一个巨大且平整的载物空间，虽然说由于整体布局原因第三排座椅靠背多数偏短，坐姿上感觉靠背只贴合在腰上，但是面对在使用便利性的巨大的储物空间上，第三排不经常乘坐的情况下还是比较实用的，当然m4第三排侧挂式座椅的靠背长度上还是比较充裕的，在升起头枕的情况下，与人的背部贴合还是不错的，至于腿部空间比大多数A级轿车的后排还大是没问题的，而且在后面没有很多行李的情况下，第三排靠背还是可以放倒180度的。很多车友都想选装第三排的侧挂座椅，经过我的亲自验证原厂还是提供选配服务的。有些4s店不了解具体政策，我们是可以打厂家400咨询的。但是国六新车由于法律政策的限制（就是怕你拉货）将座椅支腿改为固定式的，只要我们将原来的支腿换成国五车型快拉锁扣就可以完美侧挂了。