首保作业和看到事故车的感受-安全才是硬道理

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努力奔跑吧: 0浏览 · 2019-01-31 23:42

30天去首保

1号提车，已经是2400多公里，计划30号去泸州4S店做首保，做了1号就带父母去外地过春节了，31号留作机动时间。
30号早上先送父母去农村老家吃团年饭，再去泸州，走的乡道过去，春节了，很多车都回来了，路过2个镇上，还堵车了，两边都是车，狭窄得一边只有10厘米左右，考技术啊！
67公里，得跑2小时，估计到了都是11点了！

到泸州灯红绿灯看到一台M5，泸州这边地界的瑞风、帅铃T6皮卡，江淮的轻卡都比我们重庆那边多

到4S刚好是11点，2505公里，和预计的时间和公里数都差不多

开始排队

看到车间里面每个位置都有车，接待的说今天有点忙，车子多，上午可能做不到保养，可能午饭吃了才能做到

看到一台拉萨的瑞风都开过来做保养，这好像是S7，车牌不错，没看到车主，不知道这个车是从川藏线还是青藏线回来的，我还想问问呢，我今年7、8月也想开M4去西藏，带父母过去
还看到一台东莞回来的车也来做保养

闲的无聊，看车间的三台M4事故车——安全第一和值得信赖

最右边是一台M4柴油车的事故车

看看

这是第二台柴油车的事故车，纵梁已经被搞歪了，撞得有点狠

挡风玻璃没碎，A柱没变形，车门有损伤

气囊弹出了，师傅说是从贵州拖回来的，高速的事故，从这个情况看，安全性还是可以的，我把这个车拍视频在车友群里一起讨论了

这是第三台M4事故车，也是柴油的，水箱和防撞梁是换了的
从三个事故车的情况看，人是没问题的，车身的强度和安全性不错，也希望大家都注意安全，这边的柴油车应该很多

首保——换机油、机油格、后桥油——免费的

上午是没机会了，中午在4S吃的饭，鸭子味道不错，还有菜苔，我都喜欢吃，照片都没拍了哈，下午1点开始上架子

检查灯光

开盖子，举起来

放机油，需要拆护板，这点设计觉得不方便

放后桥油

机油和机油格
机油是CJ-4的，需要6L

后桥油，80W-90

换后桥油，两位师傅来，压油有点费劲，软手

加机油

这是师傅帮我看看近光为什么不亮，我自己改的氙灯，后来不亮了，查到是灯泡烧了，估计是我接插线不紧遭的，把原来的原车近光换上去，春节后再发氙灯灯泡自己换了！

二手M3轮胎差点跑掉的事故给我们的提醒

保养的时候一个师傅过来问给我车做保养的师傅，说是一个M3在高速上轮胎都差点跑掉了。我感到好吓人，仔细一问，原来就是架子上那台车

没牌照，最开始我就看到起的，我还以为是新车，因为看起漆还可以

后来才知道是一台二手车，车主买了开回来，还没上户的

走过来认真看，右后轮轮毂的5颗螺丝已经断了2颗了！另外的3颗也歪了，滑丝了，不行了！半轴的下半圆都落地上后和刹车鼓挨着了

固定板簧的螺丝有一根也挂了

这个时候师傅给车主讲哪些地方有问题，哪些需要换，我正好就问了车友是什么情况

关于二手瑞风M3的故事

车主是买的二手车，里程22万公里，买的价格是3万多，回来路上后轮有螺帽脱落，螺丝断了轮胎脱离了，后来自己把其它3个轮毂的螺丝各取了一颗，把轮胎安装后开到4S来修的

这个轮毂有一颗螺帽取来固定出问题的那个轮胎，有一个已经不是原车的螺帽了

这个轮毂有一颗螺帽取来固定出问题的那个轮胎，有4个已经不是原车的螺帽了

这个轮毂有一颗螺帽取来固定出问题的那个轮胎，有四个已经不是原车的螺帽了

   原来的车主肯定是在外面自己找地方保养的，关键是那么多螺帽都不是原车的了，螺帽都没拧好，没紧轮毂，才导致了这样的事情，幸好没出大事故！
    安全第一啊！
    买二手车的车友没说明书，我给他说了一下记得间隔一段时间自己检查轮胎，换后桥油，保养前轮轴承，用什么变速箱油，他的前刹车盘和片也应该快换的了

第一次见到的1.5TM3车子

保养完后车子被开起去洗了，好装踏板和侧面的亮条，我也就去展厅逛了逛，外面的雨下的大

忽然看到这个M3车的轮毂很特别

比我们原来的M3好看

一看车位，原来是1.5T的，这个车力量比1.6L的发动机好不少，高30%的扭矩

外面是M3改的救护车，地面上好多机油油迹，隔壁的吉利4S流出来的，管理太差，污染环境，鄙视一个

这个是S4，尾部看起来还不错

洗回来了

踏板

不好安装，装了一个多小时才搞定

装完了，签字走人，回家，回到家已经是晚上8点多，远近光一开，亮啊

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