2021年11月25日喜提爱车2021款捷豹XFL精英豪华P200
- 小小飞哥
- 0浏览 · 2021-12-01 15:59

一直以来都是开美系车,第一个2012年买的雪佛兰爱唯欧,当时就是为了代步,开了不到4年卖给我哥用了;第二个买了一辆二手的福特两箱福克斯,用了半年就卖掉了,所以对这车感情不深;第三个二手14年雪佛兰迈锐宝2.4,这是我比较有情怀的车了,从16年8月底购买(买的时候2.9万公里,11.5万元)到至今已经5年多了,按照第一次上牌都已经7年多,马上8年了。车是好车,油耗也不算特别高,跑了很多长途,从未出现大问题,现在还有点舍不得卖(当然,价钱合适还是准备出掉,没必要两个车)。换车的目的还是觉得自己即将40岁,加之自己也是爱车之人,有点条件还是想改善一下自己以及面子问题
。买车之前基本上天天都在逛汽车之家、懂车帝,无数次的对比。

其实从去年开始,换车的想法越发激烈,经深思熟虑、反反复复的考虑了很多年,最终才做下的决定。现将自己的选车经历分享一下:
1、奔驰E:这个品牌不用说,特别喜欢。奔驰唯一喜欢的是牌子,别说闲贵,就算狠下心来买也不行。因为我的同学、拜把二哥开的就是奔驰s320,他都说没必要再买奔驰了,他的大奔我也经常在开,买个E系感觉降低了自己的身份,出去永远是S的小弟;
2、宝马5系:其实一直都特别喜欢这车,不管是内饰的驾驶氛围,还是座椅的舒适程度,都是我很喜欢的。无奈5系同级别和奔驰E一样,算是比较贵的了,性价比一点都不高,加之现在芯片问题,没有优惠的情况下,525与我买的xfl低配整整要贵13、4万,这差价可以在随便买个越野车来冲坡坡不香吗!,所以现在的5系想都不敢想,除非是正常的优惠5万以上还可以考虑考虑;
3、奥迪A6L:很久之前一直关注41.98万这款,也是低配。今年年初优惠后34万出头,性价比还是可以,价位比较合理。但是当初没有决心,毕竟我的老宝还是很好开的,总觉得如果价位能更低点的话再考虑,谁知现在遇到芯片问题,优惠后都要37万,突然间觉得现在买很不划算了,这个时候买还要比xfl贵8万左右。纵使奥迪品牌比捷豹品牌好,但我觉得奥迪品牌最多值5万,也不至于同级别同配置相差那么多,所以放弃!
4、凯迪拉克CT6:这车一直给我的印象就是只能买个二手的来玩玩,硬要买新车,除非低配25、6万,或者内饰大改,但是低配基本上都是28万才能买到。因为这车的内饰完全不是这个时代的产物,老气横秋,四副方向盘更是不好看还不好用。后排腿部空间不知道跑哪里去了,非得要全部塞在后备箱里面,后备箱又不是用来拉人拉货,纯粹就是浪费,而且感觉拖着一个长长的大尾巴。
5、沃尔沃s90:外观普普通通,类似帕萨特的那种扁平方正,不气派。其实s90不考虑是因为内饰不好看,后排座椅设计特别脑残,最致命的是横置发动机加前驱布置,试问哪款豪华车采用此布局,花了几十万买个这样的车心里面不舒服;
6、雷克萨斯ES200:没有优惠有点变态,还要要求买礼包,这都可以理解,钱多人傻的不少。最主要是他值这点钱不?!麦弗逊悬架,横置前驱,2.0不带涡轮,空间最小,还不是正宗的中大型车。所以,不管从哪方面都不是这个级别最低的标准。也就比亚洲龙外观、内饰看着舒服点,个人觉得最多最多值25万。
综合上面的对比,考虑到这次4s店给出的优惠还行,而且做为新款车型能有如此的优惠真的很欣慰,试问一下老款上市那么多年最高优惠也低不了多少,何况这才刚刚改款,一切都是崭新的。而且这种优惠幅度后期也不可能再低到哪里去了。这让我对捷豹XFL产生了六个满意:品牌超级满意、性价比超级满意、纵置发动机加后轮驱动超级满意、外观加内饰超级满意、空间超级满意、名牌变速箱加档位数不多不少超级满意。
1、奔驰E:这个品牌不用说,特别喜欢。奔驰唯一喜欢的是牌子,别说闲贵,就算狠下心来买也不行。因为我的同学、拜把二哥开的就是奔驰s320,他都说没必要再买奔驰了,他的大奔我也经常在开,买个E系感觉降低了自己的身份,出去永远是S的小弟;
2、宝马5系:其实一直都特别喜欢这车,不管是内饰的驾驶氛围,还是座椅的舒适程度,都是我很喜欢的。无奈5系同级别和奔驰E一样,算是比较贵的了,性价比一点都不高,加之现在芯片问题,没有优惠的情况下,525与我买的xfl低配整整要贵13、4万,这差价可以在随便买个越野车来冲坡坡不香吗!,所以现在的5系想都不敢想,除非是正常的优惠5万以上还可以考虑考虑;
3、奥迪A6L:很久之前一直关注41.98万这款,也是低配。今年年初优惠后34万出头,性价比还是可以,价位比较合理。但是当初没有决心,毕竟我的老宝还是很好开的,总觉得如果价位能更低点的话再考虑,谁知现在遇到芯片问题,优惠后都要37万,突然间觉得现在买很不划算了,这个时候买还要比xfl贵8万左右。纵使奥迪品牌比捷豹品牌好,但我觉得奥迪品牌最多值5万,也不至于同级别同配置相差那么多,所以放弃!
4、凯迪拉克CT6:这车一直给我的印象就是只能买个二手的来玩玩,硬要买新车,除非低配25、6万,或者内饰大改,但是低配基本上都是28万才能买到。因为这车的内饰完全不是这个时代的产物,老气横秋,四副方向盘更是不好看还不好用。后排腿部空间不知道跑哪里去了,非得要全部塞在后备箱里面,后备箱又不是用来拉人拉货,纯粹就是浪费,而且感觉拖着一个长长的大尾巴。
5、沃尔沃s90:外观普普通通,类似帕萨特的那种扁平方正,不气派。其实s90不考虑是因为内饰不好看,后排座椅设计特别脑残,最致命的是横置发动机加前驱布置,试问哪款豪华车采用此布局,花了几十万买个这样的车心里面不舒服;
6、雷克萨斯ES200:没有优惠有点变态,还要要求买礼包,这都可以理解,钱多人傻的不少。最主要是他值这点钱不?!麦弗逊悬架,横置前驱,2.0不带涡轮,空间最小,还不是正宗的中大型车。所以,不管从哪方面都不是这个级别最低的标准。也就比亚洲龙外观、内饰看着舒服点,个人觉得最多最多值25万。
综合上面的对比,考虑到这次4s店给出的优惠还行,而且做为新款车型能有如此的优惠真的很欣慰,试问一下老款上市那么多年最高优惠也低不了多少,何况这才刚刚改款,一切都是崭新的。而且这种优惠幅度后期也不可能再低到哪里去了。这让我对捷豹XFL产生了六个满意:品牌超级满意、性价比超级满意、纵置发动机加后轮驱动超级满意、外观加内饰超级满意、空间超级满意、名牌变速箱加档位数不多不少超级满意。

冬日里的暖洋洋!
2021年11月25日(农历十月廿一),是个好日子,我终于完成了自己现在的人生梦想,买了属于自己的豪华中大型轿车——捷豹XFL!
2021年11月25日(农历十月廿一),是个好日子,我终于完成了自己现在的人生梦想,买了属于自己的豪华中大型轿车——捷豹XFL!

店里面看的绿色,挺好看的。
买XFL算是缘分,也算是以自己现有能力体现。当然要上BBA也是可以,只是个人觉得没有必要,同一个级别要多花10万及以上,这就是我选择捷豹的真正理念。同时,在此也想和大家分享一下购车的经历,希望今后大家用车平安、顺利,更希望以后大家都能上大奔、揽胜。
买XFL算是缘分,也算是以自己现有能力体现。当然要上BBA也是可以,只是个人觉得没有必要,同一个级别要多花10万及以上,这就是我选择捷豹的真正理念。同时,在此也想和大家分享一下购车的经历,希望今后大家用车平安、顺利,更希望以后大家都能上大奔、揽胜。

交车仪式,还可以!
本来一直都特别喜欢波托菲诺兰的,但是低配一直没货,只有将就白色和棕色,最后这几天的现车只有白色了。
白色虽然很普通,但是我觉得寓意:清清白白!
本来一直都特别喜欢波托菲诺兰的,但是低配一直没货,只有将就白色和棕色,最后这几天的现车只有白色了。
白色虽然很普通,但是我觉得寓意:清清白白!

出门加油,95号加满,518元!吃的饱饱的。

新车开出来的时候20km,这是喜提爱车回家的途中,随手记录一下里程数。从此踏上平安健康、发达幸福的道路!

钥匙挺重的,有人说这个钥匙不太好看,其实无所谓,因为基本上用不上,全系标配无钥匙进入。

上牌当天先来个正面照,大气的前脸比较凶悍,豹子头的车标越看越喜欢!

侧面有着修长的车身线条,明细比老款标轴看着舒服。标轴的捷豹看着有点老款别克君威的感觉。新款长轴就不一样了!

其实低配车型的轮毂比中高配的经典,有点风火轮的感觉,完全没有必要更换!

这次改款最成功、最成功的地方在于此。如果不是因为内饰大改,还是原来老款的样子的话,即便裸车价在28万可能都需要考虑。但是新款的内饰真的很符合时代潮流。科技感不比奥迪差,用料不比宝马弱,设计感不比奔驰缺乏!

这个地方其实是捷豹设计最不理想的地方,尤其是XFL,后屁股向内收得太紧,显小了点,可能这就是想告诉你——我就是英国设计!因为包括劳斯莱斯的后屁股设计都是显得很小,类似头大尾巴细的那种味道!

后备箱开口很小,高度也很低,不过,后期我会将高度重新打造一下,至少让高度增加3-5公分。这个后备箱比起我的迈锐宝来说,简直是天差地别,而且后排还不能放倒,想运送大件的物品还真没发!

再次忍不住想重温一下这百看不厌的漂亮内饰!

这霸气外露的前脸,说真的改得特成功,两边的扩散口很现代、也很运动!

先上牌了!过几天准备把迈锐宝的车牌换到这个上面!自己名下的车辆一年可以互换一次!
急着上牌是想提前领取政府的4000元汽车补贴。
急着上牌是想提前领取政府的4000元汽车补贴。

交给国家的购置税,一个字——贵!提车前谈好的车价是29.5万,但是4s说开不出低于30万的车价,就给我按照30.3848万开出来的。我和4s店都要承担更多的税金。本来想用公司的名义购买,这样就可以抵扣税款,后来想想还是算了,自己名下放心一些。

一张发票证实一下购车的车价以及购车4s店。

四千元的补贴到手,感觉还可以。这个活动刚好是我提车的那天开始的。早一天就没有这4000元了。

2021年11月25日起,捷豹XFL就这样成了我的专属座驾。真正开起了:人生得意风光好,从此喜事要捷报!
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