从阅读灯取电供行车记录仪
- 北仑河
- 0浏览 · 2017-03-22 23:19
行车记录仪目前已为广泛使用，它的电源供给一般都是由中控台下方的点烟器取电，经七弯八拐后接入后视镜附近的设备使用，线路很长，且要占用点烟器，给其他使用带来些许不便。阅读灯就在行车记录仪附近，能从那取电最好不过，论坛上很多热心车友也发布了自己的阅读灯取电方法，我在借鉴了车友们的方法后也动手了，也算赶个热心队伍，给想改的车友们多个参考吧。
先弄清楚阅读灯电源供给的时间长短及受控状态
上马云家买了条12V变5V的降压线，商家很细心，配了几个很有用的配件。
这个厂家很实在，用料不错，用刀片刮过验证。
无损加装用的插针，加工工艺很好，照片上看起来大，实则很小的。
把线放进插针的凹槽里，用钳子小心压合凹槽压紧线材。
请无视我粗糙的做工吧，年纪大了，手眼都不好使了。
套上热缩管，只露出插针。
用打火机烘烤，使热缩管紧裹插针，既绝缘又增加了强度。
再套上两截热缩管，加强可能摩擦处的绝缘保护。此处可以用缠绕胶布代替。
拆阅读灯
有点紧，要用点力。
对线束检查分析得出结论，印证了某位车主的线的选择。阅读灯的控制是一个单刀三掷开关，原理图见照片。
小心观察里面的铜夹头还是有点小缝隙的，这就是为什么会配插针的原因了。
一定要插紧，尽管行车记录仪耗电很小，但也要保证接触良好。
缠绕的胶布可以使接触点不移位
把阅读灯组件压回原位要小心整理好里面的线束
减压组件很小很轻，悬空放置就可以了。
完成作业
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