没有烧那么厉害吧？
我的之前是节温器漏水维修，拆开发现气液分离器坏了有油，加满尺大概5000公里到中线，目前3000公里少了十分之一尺左右

  朋友维修厂1月7号保养换的10W50的机油（说能缓解烧机油）到油尺顶部，到2月20号跑了5500公里到油尺底部，补充了约700ml到油尺顶部，烧机油确实存在，6月份大修换过活塞及活塞环，9月换过气液分离器，所以不能确定与大修有没有关系  

自由侠的机油尺特别不好看，我就没次都看的不确定

我的开了13万公里了，开始出现嗒嗒嗒响声，问朋友说可能发动机缺机油了。加了后不响了。昨天刚去做了个保养，发动机油底壳前后都有油渍，可能漏油了。只是找不到漏的地方，叫修理厂清洗后，过一阶段再举升。如果还漏的话到时候要检查一下气门室盖密封，是不是橡胶老化了。顺便说下，自由侠发动机油底壳放油孔螺纹滑牙了，我买了螺丝，叫朋友测出来，螺丝是M12X1.25牙距，自己又买了丝攻，汽修厂回牙回下就好了。

你这如何判断机油到了下限?

不一定是烧机油，你看下油气分离器是否坏了，我的车第一次出现这个问题的时候，油器分离器有外观有渗油的痕迹，拆下来确实是油和气分离不好，换新后跑了有两年又出现这个问题，前后换了三四次了，而且把涡轮都搞坏了，后来换了涡轮没换油气分离器，过年跑高速下了高速尾气就冒白烟，那叫一个人间仙镜啊，前几天又质保了一个涡轮，换的油器分离器，回头再试试高速后是否还有问题。