记:“演技”一流的小演员(宝沃BX5购车、用车感受,求精!)
- 在不在线嘛
- 0浏览 · 2018-06-06 13:20
对于宝沃,可以说一见钟情,后来变成想去拥有它!(男人的天性)

不怒自威,成稳重略带一丝张扬

中控层次感不错,功能齐全

后排空间不算大,但是够了,坐起不挤

后背箱我觉得小了点
购车篇:(做了很多功课,还有不足请多指教,对动力小有要求,所以选择了1.8T):当我第一眼看到这台车时候就被这台车霸气外观给定住了!从前脸看过去,那种霸气,立体感,在这个级别的车里少有,直瀑式立体前隔栅和中间的醒目大标志搭配宽体外扩的车身造型,再配上一对鹰眼高晶透蓝钻HID前灯组,感觉就是随时准备俯冲(抓住猎物)的一样,这和我的性格很像,别的车从来没有给过我这样的感觉,也许是这就是眼缘吧!感觉恋爱了一样,每当看到路上有宝沃,经常会莫名的喊出:你看宝沃,这样的话(我觉得那段时间我像个小球迷)!虽然很喜欢,但毕竟不熟悉,所以花了许多功夫去了解,泡网络,问朋友,逛论坛,整整一个月。

静静地等我,很乖

在等会就带你回家
后来了解到这款车的性价比真的很高,可以说物美价廉,比市面上的许多紧凑级车来的厚道许多:对于汽车我很在乎安全,毕竟车就是移动的房子,安全是首位,BX5标配16项主动安全配置,包括主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、夜视系统等等安全配置,一体冲压的车门不仅厚重,而且可以最大程度的化解危机,偶然在维修车间看了一辆维修车,前后都拆了(估计是追尾了),防撞钢梁是有的哦!而且真的是钢!试驾的时候也给我很强的信心,1.8T发动机性能强劲,加速推背感真的强(平时有些喜欢暴力驾驶),过弯也很稳定,德系调校确实很扎实稳重!重点来了:老婆说外观真的耐看,坐着也挺舒服,可以考虑,朋友们这个信号你们懂得!还怕女人善变,所以果断下单!(免得夜长梦多)

这金色也不错,不过还是更喜欢太空会

铺上脚垫后的效果

遇到同天提车的车友,红色很骚气,但不适合我![]()
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用车篇:目前开了两千多公里,总体来说还是好开,操控有韧性,车内空间说不上大,但还是比较满意,底盘沉稳扎实,方向控制也精准,开起来能感受到明显驾驶质感,动力充沛,低速涡轮介入时发动机声音稍微有点大,但是很顺畅自然,速度上来了噪音就会小很多。提速快,有明显的推背感,而且几乎没有顿挫感(超喜欢AT变速箱,虽然油耗稍高),有运动模式超车也特别有自信。喜欢旅游,在山路弯道开车时,习惯用手动模式,反应快,不拖挡,过弯倾斜度控制好,油耗也更低。总得来说算是继承了德系车风格。1.8T市内空调油耗大概9.5个左右,跑高速大概7个左右。目前没出现什么问题,感觉宝沃用料还是比较厚道,新车味道也不大, B-Link远程控制系统,真心好用,远程启动、开空调和导航到车这几个配置简直是我的最爱,不用苦逼的散热,也不用担心地下车库找不着车,挺有意思的!不过音响真的很一般,在考虑自己动手,倒车影像反应速度稍微滞后,但是毕竟人无完人,车无完车,希望宝沃不断进步,虽然宝沃现在的认知度不高,但是瑕不掩瑜,我相信自己的眼光,宝沃确实是一款用心、实用的车!

防撞钢梁,很厚到,据说BX5也一样的

看到就有信心了

认证

我是老婆的摄像师

一家人来一张

钥匙大气吧!

号牌不好选,随便选了个

提车第一件事就是回600多公里外的老家,吃大碗粉

家乡的风景美如画,山路十八弯,还是很考验车的

远程控制系统貌似很强大

功能不少,试用中

确实牛,在线打火,不限距离![]()
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是不是很高大上

还可以导航找车,就说牛不牛
感谢各位看官!求顶!如能升精,那小弟免费为各位祈祷半年![]()
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