宝沃bx51.4t进取型四天驾驶感受

其实对于我们这些在中国占大多数的一般家庭而言，一台车能代步能旅行够安全够舒适就可以了，一般家庭买车谁会关注性能，性能对应的就是高油耗，养车要更多的费用。开了几天了，觉得宝沃完美诠释了"中庸大气"这四个字，就是外观大气，内饰中庸。外观很漂亮，每个角度几乎没有槽点。内饰没有多少豪华感但绝对不会有廉价感，连上iphone，carplay开启后***满满。新车为了磨车最快只跑80的时速，我找了一条限速80的路来回开了40公里，超车时，踩下油门瞬间动力有多少就能给多少，没有迟滞，没有压力，试了下80加速到110的感觉，还算快，非常稳，开回市区，慢速行驶，宝沃会把绝大部分的颠簸过滤掉，很舒适，在经过坑洼不平路况时，又感觉底盘很硬朗。内饰部分不满意有两点，第一是挡头握感不舒适，太大不圆润，打算换了它。第二是音响效果一般(可能是一直开q3，bose音响给耳朵惯的毛病吧，哈哈)。动力方面我要吐槽一点就是我发现宝沃bx51.4t的S挡和D挡区别不大，s挡的发动机转速在2000转以上，希望厂家能够把s挡的调教做的更加激进一些，把S挡的转速提高到3000转以上，压榨出更强的动力。对于倒车影像我想说一点意见就是发现只有广播开启后倒车才会有雷达提示音，回到车机系统主界面后倒车雷达无声音，希望升级优化。因为我没有升级系统，可能和版本也有关系。总之，给我的感觉是这辆车好开，易上手。因为家里有大众途观、奥迪q3和宝沃bx5。客观比较而言宝沃bx5比途观好开的多，而bx5还是没有q3那么的得心应手，驾驶感受只能说差一些，但bx5绝对是辆不错的车，性价比很高。因为才开了几天，所以只能说说驾驶感受了，后期我会补上用车感受并多图奉上。祝大家万事如意，路路平安。