“轻”装上阵-女车手让S60“混”然不同
- 南通车友5638682
- 0浏览 · 2021-10-31 19:34
一个喜欢开卡丁车的女性朋友说想让你开着你的沃尔沃S60带她一起出去玩的时候，你会拒绝么？
我想绝大多数人，都不会。
我也不例外。
严正声明一下，女车手什么不重要，我主要是想体验一下卡丁车和这台沃尔沃S60 B5智雅运动版配不配……
想必各位看官老爷也是这么想的，对不对啊？哈哈哈。
言归正传，车是本人的，新款。48V轻混动力。为什么会选择运动版，当然是因为运动版的外观足够的帅气。虽然豪华版也很棒，那个Orrefors水晶档杆是真的香。无奈思来想去，觉得既然已经都已经决定选择熔岩红了，还是从心的选择自己想要的外观吧
不得不说这个红色很得妹子们的喜欢，比以前开的合资B级车要招眼的多，而且又是沃尔沃对吧，一看就比隔壁开浴皇大帝的小哥哥们稳重对不对……
上半年本来就想订车但是无奈各种事情堆积到一起，过了8月以后店里跟我说老款已经基本没有库存了，全线换成了新款B系列的混动版本，想了想，48V轻混还是挺香的。毕竟原厂高配2.0T的动力其实对我这个“伪”运动风的男生来说已经够用，在城里也没有什么用武之地，而轻混动力的加入，让本来就不错的动力更加的顺畅。这点后面再说，今天的主要目的是带小冰同学去下个卡丁车赛道。
我想绝大多数人，都不会。
我也不例外。
严正声明一下，女车手什么不重要，我主要是想体验一下卡丁车和这台沃尔沃S60 B5智雅运动版配不配……
想必各位看官老爷也是这么想的，对不对啊？哈哈哈。
言归正传，车是本人的，新款。48V轻混动力。为什么会选择运动版，当然是因为运动版的外观足够的帅气。虽然豪华版也很棒，那个Orrefors水晶档杆是真的香。无奈思来想去，觉得既然已经都已经决定选择熔岩红了，还是从心的选择自己想要的外观吧
不得不说这个红色很得妹子们的喜欢，比以前开的合资B级车要招眼的多，而且又是沃尔沃对吧，一看就比隔壁开浴皇大帝的小哥哥们稳重对不对……
上半年本来就想订车但是无奈各种事情堆积到一起，过了8月以后店里跟我说老款已经基本没有库存了，全线换成了新款B系列的混动版本，想了想，48V轻混还是挺香的。毕竟原厂高配2.0T的动力其实对我这个“伪”运动风的男生来说已经够用，在城里也没有什么用武之地，而轻混动力的加入，让本来就不错的动力更加的顺畅。这点后面再说，今天的主要目的是带小冰同学去下个卡丁车赛道。
英姿飒爽自不用说，小冰同学平时就喜欢各种机车赛车，无奈女孩子在机械方面的天赋真的不如男孩子，更多的时候就是骑着她的小踏板，看着各种高级的骑手们流口水。但是目前还没有过实习期的她也没办法参加各种赛道日之类的活动。所以卡丁车之类的活动就成了她目前唯一能够深度体验的赛道活动了。
今天说是出来玩卡丁车，说是几家室内的场地已经玩的有点累了，所以特地喊我一起去看看在闵浦大桥下面的锐擎。
八百多米的户外赛道就很有意思了。
其实我也挺喜欢玩卡丁车的。第一是因为这个是大概最便宜的能体会到赛道的地方了，和天马和上赛相比，这个方式无疑会便宜很多。第二就是，当你自己真的坐到车上的时候，你就有一种方向盘在手，天下我有的感觉。速度感其实挺刺激的，不过前提是你最少得用270CC的赛车去体验。
如果你是个深度的卡丁车爱好者，自己也有这方面的预算和时间，不妨自己安排一台车到熟悉的场地存在那里作为专属座驾。
相信我，任何一家卡丁车馆的老板，都会欢迎这样的高手前往，那么是不是能因此打折那我就不知道了，这个还得看嘴上功夫？
今天说是出来玩卡丁车，说是几家室内的场地已经玩的有点累了，所以特地喊我一起去看看在闵浦大桥下面的锐擎。
八百多米的户外赛道就很有意思了。
其实我也挺喜欢玩卡丁车的。第一是因为这个是大概最便宜的能体会到赛道的地方了，和天马和上赛相比，这个方式无疑会便宜很多。第二就是，当你自己真的坐到车上的时候，你就有一种方向盘在手，天下我有的感觉。速度感其实挺刺激的，不过前提是你最少得用270CC的赛车去体验。
如果你是个深度的卡丁车爱好者，自己也有这方面的预算和时间，不妨自己安排一台车到熟悉的场地存在那里作为专属座驾。
相信我，任何一家卡丁车馆的老板，都会欢迎这样的高手前往，那么是不是能因此打折那我就不知道了，这个还得看嘴上功夫？
所以熔岩红的运动版是不是显得小冰同学特别的飒？
目前没有过实习期的小冰同学，现在开启车来还是比较中规中矩的。
户外场地的卡丁车请大家务必带好头盔和护具。能最大限度的减少因为意外而产生伤害。
今天场上的小伙伴，不是太多，小冰等一会就轮到她上场了。
好了，终于到我们了，第一圈给小冰同学上的是4冲程的发动机。结果差点爆缸？不是因为踩的太狠，而是因为撞得太多。
卡丁车其实是个体力活，因为没有助力系统，所以转弯可能就在一瞬间就变成了漂移，饶是小冰同学体质不错，几趟开下来，基本适应了，也被累到腰酸背疼。
赛道上一共就两台车，你赢了，那辣条就是你的了。恭喜恭喜。
说完卡丁车再说说我的沃尔沃。
似乎从颜值开始，低调中带着沉稳的外观就已经吸引到我。
似乎从颜值开始，低调中带着沉稳的外观就已经吸引到我。
运动版和豪华版最大的差别就是在这个前脸上，这个家族式的前脸设计也拉出了两套不同的风格。明显运动版会更对我们年轻人的胃口。慢慢的我发现……类似除了前脸和格栅以外，整车还是依然低调。
我也不想讲什么大道理，毕竟外观这事是仁者见仁智者见智。喜欢豪华款外观的朋友不用和我抬杠，毕竟是我掏钱买车，一定要买自己喜欢的。
我也不想讲什么大道理，毕竟外观这事是仁者见仁智者见智。喜欢豪华款外观的朋友不用和我抬杠，毕竟是我掏钱买车，一定要买自己喜欢的。
雨后的天气，不仅让S60开起来风景宜人。湿滑和干燥的路面交替也给卡丁车带来了不一样的体验。
前脸、格栅、大灯都是大家耳熟能详的款式，但是这种红色就非常的出挑了。
整车内饰风格，我比较喜欢这种简约的北欧风格了
启动的时候，如果你不系安全带，那么这些功能也是实现不了的。无法开启。所以沃尔沃在于安全方面还是有非常深的造诣的。
这个就是和豪华版不一样的另外一个地方了，虽然同为S60的高配置，但是运动版和豪华版的区别就在于豪华版的水晶档杆更有精致的感觉，而这种皮质缝线的会更贴合运动风的驾驶习惯。
电动座椅和座椅记忆在这个级别里面在这个级别里不算少见吧，是和BBA不选装就啥都没有的相比起来，质价比确实高出一筹。
今天的分享，小冰同学固然是来玩的。但是对于我这台S60还是赞不绝口。
中控上的各种按键虽然不多，但是精致程度还是足够的。
以及无线充电。
远处的闵浦大桥
S60的动力对我来说是毫无疑问过剩的。随便在路上踩一脚油门你就会发现，悄无声息的就在超速的边缘。也不知道是不是因为尾部有个B的加成，在弯道和城市表现还是不错的。我觉得48V系统对于车辆的燃油系统是有改进的，不一定能降低多少油耗，但是一定会在起步和停车的时候给到我们非常大的惊喜。
以小冰同学170的身高，在后排轻松惬意的乘坐感觉毫无压力。
顺便在开满粉黛子的江边拍几张美美的照片。
所以今天这场女车主和S60还有卡丁车的记录就给大家分享到这里。
欢迎下方评论区留言，各位看官手下留情！
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