北欧极简风情-沃尔沃S60,不只是安全
- 巧克力之主
- 0浏览 · 2021-07-14 19:51
大家好,我是巧克力之主,来自南京的大三小女子一枚。
喜欢绘画,也喜欢美食,
喜欢音乐,更离不开小说,
说起来自从开始手绘汽车以后,对于身边的车型就非常好奇,这不最近家里亲戚新提一辆沃尔沃S60,一看到就爱不释手,斯堪的纳维亚的简约风真是设计狗的大爱啊。
今天,我们就以绘画的形式,来看看这台沃尔沃S60。
喜欢绘画,也喜欢美食,
喜欢音乐,更离不开小说,
说起来自从开始手绘汽车以后,对于身边的车型就非常好奇,这不最近家里亲戚新提一辆沃尔沃S60,一看到就爱不释手,斯堪的纳维亚的简约风真是设计狗的大爱啊。
今天,我们就以绘画的形式,来看看这台沃尔沃S60。

汽车现在已经是生活中必不可少的出行工具了,每年都会有各种各样的新鲜设计来吸引着我们的眼球,但是不论有多少功能,我们不可忽视的一定是安全,作为一直以安全性能出圈的沃尔沃,非常受大家的欢迎,也是我的心头好。

沃尔沃S60的外观和内饰依然延续了很多家族式设计,刚和S60见面的时候就非常的喜欢,雷神之锤大灯依然很抢眼,亮黑色的多边形进气格栅搭配井字格中网的设计,增添了不少英气,相比BBA的气场,沃尔沃显得更加内敛低调。

说来沃尔沃的标志也是非常有特色,那个斜杠很多人认为是沃尔沃发明了安全带,所以代表了安全带的意思,一度我也这么认为的,后来,才知道沃尔沃确实发明了三点式安全带,但这个标志并不是这么解释的。那个圆形和剪头,在古希腊神话中它是战神玛尔斯的象征,代表着正义、力量与安全。同时它又是古罗马帝国中一个最为常见、用途最广的标识,分别代表着火星、罗马战神与男性阳刚之气。

侧身线条很流畅,看上去硬朗,尾灯双C的设计非常有辨识度,有一说一,沃尔沃系列虽然大部分延续了家族设计,但是每一处的延续都彰显着它的气质。相比日韩系那种反复的线条,好看是好看,但是不耐看,欧洲车型在这些方面做得更符合我的审美,线条不在多,耐看才灵。

这一代的沃尔沃S60,不带L,不加长。但是4761MM的车身强度,无疑比上一代的L,更加的L一些。

后包围的设计层次感很强,前后呼应的点带挺多的,双排出气孔越看越爱。




相比外观而言,内饰其实更加吸引我,社会我6哥,人狠屏不多,但功能,却一个不少。
这一台2022款沃尔沃S60 B4版本并不是高配,机械和液晶搭配在一起的效果,可读性还是不错的。
但内饰,非常的吸引我,沃尔沃不仅关注车辆的安全系统,更关注用户的体验,服务一直都是没得挑的。
这一台2022款沃尔沃S60 B4版本并不是高配,机械和液晶搭配在一起的效果,可读性还是不错的。
但内饰,非常的吸引我,沃尔沃不仅关注车辆的安全系统,更关注用户的体验,服务一直都是没得挑的。

但是沃尔沃最引人注意的,莫过于他的安全辅助驾驶功能。其中包括CITY SAFETY城市智能安全系统、道路偏离预警,疲劳监测等等。

沃尔沃的智能领航系统,据说是最好用的,而且按键的钢琴烤漆质感也是非常让人喜欢的触感。

车机系统在有了蓝牙连接之后有了更多的功能,个人比较喜欢这种简单纯粹的车机系统,因为实际上行车用不到那么多功能。

在B4 智逸版上,并不是全液晶仪表盘,但是可读性还是不错的。

新款S60换装了Orrefors档杆之外,似乎没啥太大的变化。小巧精致,使用感非常棒!Orrefors所提供艺术水晶通常是限量版生产的,而且Orrefors的水晶制品数百年来一惯采用瑞典森林密处未经污染的优质水源和特选材料,保证了水晶制品不含铅的特性,不得不说S60是个幸运儿。至于换装的动力变化,据说开起来以后感觉非常的明显,待会再说。

空调附近的中控设计是我的菜,都是有独立的旋钮,自行调节,我特别喜欢旋钮的手感,还有“啪嗒”的关闭声。中控依然不是很大,但是该有的功能都很齐全,下方保留了几个简单的物理按键,S60的所有旋钮按键都深得我心,阻尼感很强,用起来就非常有质感。

大天窗是我的最爱,开了之后感觉整个车内的空间都变大了,而且呼吸都清新了不少,虽然我们是有PM2.5空气过滤系统的。不得不说,沃尔沃的环保那是相当可以,可以说是新车唯一没有味道。

前排的座椅采用的是人体工学的设计,对腰部非常的友好,经过数据分析出来的设计坐上去感觉都不一样。座椅上的密密麻麻的小孔使座椅的通风功能更好用了,尤其是在夏天的时候,座椅通风实在是一个继空调之后的另一个伟大设计。

后排座椅,也是和前排座椅差不多,沃尔沃最让我喜欢的地方,座椅的材质和触感要算一个。

不过遗憾的是这一次时间关系没能仔细的开上体验一下,据说,换装了48V轻混系统的S60,起步什么的可是相当的轻快。如果有机会,下次我们也实际体验一下。





精美壁纸送上,自取不谢!( ̄y▽ ̄)~
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