相伴的半年时光,让我感受到了岁月静好

想天空格外
0浏览 · 2020-08-30 21:08
走遍世界,也不过是为了找到一条走回内心的路。


今年我经历了很多不愉快的事情,或多或少的都与今年的疫情有关,也改变了我很多的想法,对于未来的可控性,对于生活的透资程度都让我看到了自己的不足,消费观也发生了很大的变化,现在的我,真真正正的想为自己的真实情况考虑,不为其他,只为了将来的生活能够走的稳一些。
本来计划的今年过完年就要提车,那时候我一心想买个入门级别的BBA,年轻气盛的心思昭然若揭,疫情打断了我的提车路,然而也改变了我的思路,最后在疫情结束后我提了这辆沃尔沃S60,虽说二线豪华的品牌比不上BBA,但是性价比却要高很多,首先这个车子的外观大气,有派头,开着出去办点事情啥的也是很场面的,这个外观的设计真的没毛病,非常耐看的那种。然后它的内饰的设计,也是很耐看的,尤其是细节的处理,比如多功能的方向盘,还有中控大屏等等,都是非常带劲的。还有很重要的一个方面就是车子的安全性了,作为家用车说实话安全性本该就是最重要的一个方面,而在安全方面,沃尔沃确实是毫无争议的优秀,覆盖全车系的高强度车身、完善的主动安全配置,S60在安全方面绝对是挑不出毛病的。入手S60,没毛病。
现在车子到手小半年的时光了,我也想为我的爱车上一篇作业,来纪念我们一起走过的道路:

有一种质朴的感染力,一种深入骨髓的惊艳:


作为年轻人,我想先说说沃尔沃S60的外观,我想一个美丽的皮囊是没有人会拒绝的。


外观还是不错的,豪华感和档次感都很足,尤其是前脸部分,沃尔沃的经典中网和雷神之锤的大灯组,是它最明显的一点。


车头是家族化的造型,中网、雷神之锤的大灯都很有辨识度,老远就能认出来这是一辆沃尔沃。


车身侧面,腰线的设计非常的有设计感,错落有致吧可以说是,这台车的轴距很长,长度也不错,侧面的感觉还是比较修长的。



多幅式的车轮子造型很棒,动感十足,但是不缺乏灵动感。


侧面看过去,车头比很长,S60是典型的运动型车风格,配合多幅的双色轮圈,很显档次。看久了满大街的BBA,其实看我的S60真的有种很独特的感觉,要更加耐人寻味。现在心里也想明白什么才是最适合自己的,所以爱我所爱才是正道。


当时买车我也纠结了颜色,最后选择了海岩灰,很低调、大气、优雅的一个颜色,不知道大家会怎么选,但是这个颜色我还真的觉得很耐看,很好看。

有表有里,S60也有一颗有趣的灵魂:


车子如果徒有其表,那用着怎么样真的只有自己知道,然而我的S60不是那么肤浅的车子,不管是外观还是内在都让我很满意。



内饰运用了大量的皮质包裹,应该是真皮的,手感超级棒,内饰采用的是撞色的设计风格,感官效果不错,也显得年轻靓丽一些。



中控多媒体大屏是内嵌式的,虽说不是现在主流的悬浮式大屏,但是也很有档次感,功能也很齐全,对于我们年轻人来说也足够使了。



S60在宣传时没有突出操控这个点,但是根据我自己的驾驶体验来说,它的操控还是很出色的,开起来转向手感特别棒,指向性很精准,指哪打哪,中间没有虚位,真正能够做到所谓的人车合一,底盘的风格也是明显的欧系调教,过弯支撑很强。2.0T的发动机,最大190匹马力,算是正常水准,加速超车都足够有力。官方公布的百公里加速是7.7秒,足以应付大部分用车路况了,高速上面超车也特别轻松。


油耗表现中规中矩,反正现在用下来,我的平均油耗基本就是8L左右的样子,在市区行驶路况偏多,能够做到这样的成绩我觉得也算不错了,这个级别的豪华品牌差不多都是这样。

空间很大,舒适性很高:


作为一款中型车,我觉得S60家用足够了,不仅空间大,舒适性也高。



但看车身尺寸的话中规中矩,空间利用率属于一个中等水平,所以车内的空间也是中规中矩的,不过对我们一家来说就完全够用了,再说就算是每次出差也基本上都是我一个人,而且后备箱的储物空间也一点都不小。

座椅真皮包裹,软硬适中,舒适感不错,也好打理,另外异味也不大。

后备箱比较深,能放下不少的物品,其实出门几天的话足够使了。

其实相处这段时间,我还是比较满意沃尔沃的性价比的,作为一款豪华品牌的车型,沃尔沃的车的品质是没有问题的,质量也不用担心,价格优惠力度也比较大,配置也不错,总之,对于这个车子我还是比较满意的。

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