"沃“的天，新S60居然是这样的？

     --自2007年拿到驾照C1，经历了两辆日系NA的MT和日系AT，一直听闻涡轮增压的各种美妙，正值AT的本田CRV陪伴长辈已经五年之久，决定保留MT，AT换涡轮增压AT，品牌经历过第一梯队和进口高端林肯（福特），本着省麻烦和省事情的条一原则，合资品牌全球化图纸（减少设计缺陷）和全球化采购管理基本不降本（规避本土量产不久便切供应商）的特性；和用车不找麻烦，享受驾驶的原则（排斥烧机油，双离合顿挫和CVT承受扭矩低），最终选择新S60 T4
        S60新款最讨喜的应该是红色，用颜色直接迎合全车主年纪的应该S60是第一次，之前的德系斯柯达和瑞典沃尔沃一样都是比较中规中距的，随着时代的发展，设计师逐渐后浪化，特色家族特征被统一的完整。个人觉得新S60最走量的应该是红色和白色。
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        车无完车，先说说缺优点：
    1.蓝牙连接手机放音乐不间断会断开2秒，没有任何征兆，不清楚是固件问题还是设置问题，问询同事XC60也有这种问题。
    2.手机支架很难匹配，屏幕要操作，出风口是竖的，抓狂。。。。
    3.档把上方区域不是很清楚能放什么东西，磨合时同事特地提醒不要放银行卡或高速临时卡，会掉车里。。
    4.档把上方区域个人觉得可以做成无线充电区域更合适。
总的来说，行走在路上的移动坦克，舒适模式适合走街，偶尔的暴躁运动模式适合高速公路。T4版本适合家用，T5版本+北极星最适合玩车