新动力V60三万六千公里核桃沙作业

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大V是DE新动力的机头，缸内直喷，因此虽说一直定期加汽油添加剂，但是进气道还是需要定期清积碳，没办法原理使然，本来应该三万公里做一次，一直拖到现在三万六千公里。
话不多说，上图交作业
老板的店总是这么门庭若市，老板生意兴隆

屋里停满了

院里也没空着

排队中

把车交给技师，进屋凉快会儿，车极速新吉祥物……之一。小东西就爱凑热闹

这时候发动机罩子已经拿下来了

进气道也拆下来了

果然毫无悬念，拆下进气歧管后，一看，进气道，进气门背面脏的惨不忍睹，直喷车的通病。目前来说，核桃沙应该是清除进气道，进气门背部这些位置的积碳的最有效的方法，核桃沙，顾名思义，核桃壳磨成的沙，通过专业设备喷射这些核桃沙，把积碳从进气道和气门上打掉。纯物理疗法

满满一层积碳

气门背面也是厚厚一层

啧啧啧

有一个缸的气门是开启状态，所以要拿布堵上，免得有异物进到缸内

开始作业了，其实是一边喷核桃沙，一边吸走，技师左手扶着的就是抽气的管子，右手拿着的就是用来喷射核桃沙的气枪

等候时逛一逛，老板的北极星，真漂亮

整个清洁过程差不多一个多小时，毕竟得一个一个进气道的清洁，清洁完后，果然效果显著，进气道不再是焦黑色，恢复了金属的颜色，而进气门也干干净净

看着就舒坦。

气门完全变得干干净净

弄完之后，当然要洗白白，泡沫澡，车友免费哦

清完积碳，确实车开起来变得轻快不少，甚至发动机的声音也没之前那种闷的感觉（这个可能是心理作用

），按理说油耗也应该会有下降。那句广告怎么讲来着，“排出毒素，一身轻松”

回家路上遇到狠角色，体型绝对的魁梧

猛地一看以为是00000,仔细一看是000D0,但能搞到这个牌子也很了不得啊

不小心划开支架上手机的摄像头，角度不错，来一张吧

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