80后老司机的1万公里用车心得,沃尔沃亚太s60l t4……
- shiunk27
- 0浏览 · 2018-06-04 21:03
选车之路很简单,家里本来有台11款两箱polo,1点6手动,11万公里开下来真是超级省心,保养基本都是自己手动(不好意思,有点啰嗦)总之作为第一台车我给好评。随着家里成员越来越多,一台车不够用,本来只看大众的,朋友身边有开b7的,觉得空间外观都挺好的,几乎就要订车了,结果新迈腾4s开始有展车了,跟老婆去看了,各方面都很喜欢,只是接受预定,价格没得谈,然后去看A4,同样的问题,新a4刚上来优惠政策不明朗,另外老婆不喜欢奥迪不知为啥,我心里暗暗想着早晚我要买辆rs3,BMW3当时没有后来的耀夜版,否则。最爱的c价格太贵,最重要的是不想和老表撞款![]()
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开始进沃尔沃4s时候没觉得自己会买沃尔沃的车,90这类气场压根不喜欢,60了,唉,这么老的车,曾经中毒过改款前的a60,第一次坐进车里觉得座椅好舒服,起码比这级别的奥迪BMW都要来的舒服,虽然很多人吐槽60内饰,其实细细看,它不奢华但不代表它不够精细,细节做工真的比大众家来的要好,最最重要这车进去除了淡淡的真皮座椅的味道其他味道一点没有,我开过很多车,也见过很多车,这样的我真是第一次看到,最重要老婆很喜欢觉得这车有低调优雅。这里说一下网上有个大冰块测评人曾经拆过一辆t3,大家可以去网上找来看看,他测到这台车是地板上甲醛含量是0,还有谁?冲这点为了老婆孩子,当时心动了,找来销售顾问试驾谈价格来来回回弄了几个回合。


开始进沃尔沃4s时候没觉得自己会买沃尔沃的车,90这类气场压根不喜欢,60了,唉,这么老的车,曾经中毒过改款前的a60,第一次坐进车里觉得座椅好舒服,起码比这级别的奥迪BMW都要来的舒服,虽然很多人吐槽60内饰,其实细细看,它不奢华但不代表它不够精细,细节做工真的比大众家来的要好,最最重要这车进去除了淡淡的真皮座椅的味道其他味道一点没有,我开过很多车,也见过很多车,这样的我真是第一次看到,最重要老婆很喜欢觉得这车有低调优雅。这里说一下网上有个大冰块测评人曾经拆过一辆t3,大家可以去网上找来看看,他测到这台车是地板上甲醛含量是0,还有谁?冲这点为了老婆孩子,当时心动了,找来销售顾问试驾谈价格来来回回弄了几个回合。

提回来没多久,在没有拍到牌照的情况下把车提回来,失误,失误
当时还在拍牌,车在家放了好久,偶尔晚上出去耍一把,觉得这车开着很顺手。然后,拍牌,拍牌。

过年回家走亲戚,出来的时候下雪了,Volvo雪好美
扯了那么多没用的,说点干货接下来
目前开了快1万2千公里,油耗8,5,刚开始用过eco模式,后来实在是觉得太肉而且并不能达到很好的燃油效率,就没用过了,油耗还可以接受,可能车还比较新。然后吐槽启停,多少小伙伴是上车就把启停按掉的?不堵车的时候这个还OK,堵车的时候开启停真痛苦,这车的启停逻辑有时候真的狠可怕,最让人无法接受的车子还没完全停下来它就执行了熄火,也许在你就要停下来那一刻前车又走了,你松了刹车再次启动,让人崩溃,还有停车的时候,看准了车位来个潇洒的走位,屁股对准,倒挡还没进去又熄火了,唉!工程师,为什么是这样的逻辑?
日常开这车挺懒的,看官方加速数据很快,的确,踏板的调校偏中后段,只要你舍得踩,这个加速感还是OK的,变速箱是6速的,变速箱不是平顺派但也不是顿挫,就是简单的换挡感,日常开会觉得换挡感来的很温柔,没什么不好,偶尔降档会出现一个闯动多出现在3,2档,还可以接受吧!但是底盘给人的感觉很运动,硬硬的,但是高速过弯的侧向支撑不是很好,不知道是不是车放了很久的缘故,刹车片磨损不均匀,刹车有异响,而且掉粉严重。
目前开了快1万2千公里,油耗8,5,刚开始用过eco模式,后来实在是觉得太肉而且并不能达到很好的燃油效率,就没用过了,油耗还可以接受,可能车还比较新。然后吐槽启停,多少小伙伴是上车就把启停按掉的?不堵车的时候这个还OK,堵车的时候开启停真痛苦,这车的启停逻辑有时候真的狠可怕,最让人无法接受的车子还没完全停下来它就执行了熄火,也许在你就要停下来那一刻前车又走了,你松了刹车再次启动,让人崩溃,还有停车的时候,看准了车位来个潇洒的走位,屁股对准,倒挡还没进去又熄火了,唉!工程师,为什么是这样的逻辑?
日常开这车挺懒的,看官方加速数据很快,的确,踏板的调校偏中后段,只要你舍得踩,这个加速感还是OK的,变速箱是6速的,变速箱不是平顺派但也不是顿挫,就是简单的换挡感,日常开会觉得换挡感来的很温柔,没什么不好,偶尔降档会出现一个闯动多出现在3,2档,还可以接受吧!但是底盘给人的感觉很运动,硬硬的,但是高速过弯的侧向支撑不是很好,不知道是不是车放了很久的缘故,刹车片磨损不均匀,刹车有异响,而且掉粉严重。

刚洗好车,牌照不遮了,找组织

刚出家门的一个小计里程

目前公里数,油耗,平均时速


相信Volvo的小朋友都知道4s的一个维保价格那叫一个贵,1万公里做了首保,机油机滤好像是1200多,6升的机油,用的是ow20,Volvo很自信呐用这个机油。这车没有物理机油尺,电子的,5000公里机油目前没有变化。由于基础车型并不年轻加上Volvo独特的一些设计,而且市场保有量不算主流导致一些维修手段,配件,没有做到那么市场化所以这车的零整比是很高的,如果发生事故相信这车的维修价格会异常的高,其实日常保养去有证照的维修厂只要可以留下维保记录都没有问题!新消法支持的。而且二手车保值率不高,不过,这还是一台好车,真的,如果你有一台Volvo,就一直拥有它的,值得拥有。



曾经最喜欢的Volvo角度

现在最喜欢的角度

屁股的正面很好看




很喜欢亮起来的尾灯




我是Lewis车迷,无论麦克拉伦,还是梅赛德斯

可爱的儿子,帅不帅?
随手写,以后有问题再给大家分享。再来一波图

Lewis,come on寻组织

空间远比看起来大好多

自己换的流氓倒车灯,晚上确实亮了好多




随动转向的大灯,取消了小黄灯真不应该,很喜欢那个小黄灯的感觉

大鹏展翅,俺也来一个

钥匙认证

18年上海,Lewis车迷群,都好年轻

寻找组织

颁奖,可惜没有Lewis,不过也没有瓦特尔,丹尼尔好样的,珍惜Kimi




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