T4换装18轮毂感觉更优雅了！（轮毂轮胎卖完）

说说换了18寸轮毂后的用车感受吧
轮胎是在某虎上买的固特异御乘235/45R18，本想买个新款固特异御乘二代的静音效果很好也看了汽车之家上的轮胎评测固特异御乘二代静音效果非常好，可是某虎上没有只能一代的739一条，性价比还好。
原车是倍耐力235/45R17的P7轮胎主打的是操控，那个胎噪大的简直能把沃尔沃的行驶舒适性降到最低了。不过操控性是还不错不管是刹车提速过弯都还不错，可是谁买沃尔沃天天回去百米冲刺大脚刹车啊。胎壁硬，本来悬挂就硬这下更颠。岂想到一天我前轮轧到个不知什么硬物爆胎了，之前也写过帖子。换了两条米其林皓悦静音省油胎，刚换上的时候感觉整个世界都安静了，没开多久跑起来就觉的后面老是呅呅响，听的人好心烦。
开了一万公里，本想把后面两个轮胎也换成米其林的，后来就脑袋一热干脆连轮毂一块换成18寸的。轮毂选好了就要选轮胎了，我觉得沃尔沃的隔音还是挺好的就是胎噪太大听了心烦。之前看了测评固特异御乘二代的轮胎，于是就换成固特异轮胎。
有车友问我轮毂加大是不是更颠，我开了几天下来也跑了几百公里了，实话说面对坑洼路面比原来17寸更从容了。因为轮胎直径加大，大轮胎肯定比小轮胎面对坑洼路面更从容一点，当然轧减速带还是一样的颠。轮胎明显软可能和轮胎品牌有关。开起来真的舒服多了。最大的变化就是静音了，跑起来几乎听不到胎噪。自从换了轮胎静的就有点不适应了，除了两千多转能听到发动机噪音外（沃尔沃新动力高转的声音就是噪音）几乎就是很安静，比原来不知道好了多少档次，这样才有高级车的样子。
        动力方面还可以，刚装上感觉起步比原来慢一点，开了几天没觉得动力变弱。
        速度显示可能比原车快了3公里左右。油耗方面时间太短，还没得出结论。过段时间再分享。