S60的雨刮几十块钱自己换，又能省下一笔钱钱了～

最近这雨是一阵接一阵地下。前几天开车下班，原厂那副雨刮器开始疯狂抗议，刮过去不仅留下一道道水痕，还伴随着极其刺耳的“咯吱咯吱”橡胶摩擦声，在车里听得人头皮发麻，极其影响开车的烦躁心情。

所以决定把这用了一年多的雨刮给换了，没去4s店，雨刮这玩意儿本来就是橡胶消耗品，风吹日晒一年多肯定会老化变硬，花大几百换个易损件真没必要。

很多人有个误区，觉得S60的雨刮喷水嘴是直接集成在雨刮臂上的（也就是喷水的时候，玻璃水是从雨刮条里直接渗出来的），就以为这种特殊设计必须得买原厂件。这完全是信息差。在网购平台上随便搜一下，只要接口型号对得上，市面上大把的第三方替换装，价格连原厂的零头都不到。

果断花了六十多块钱买了一副X世的，今天刚收到货就直接下楼换了。这里顺便分享一下更换的步骤。

第一步极其重要：千万别直接用手去硬掰雨刮臂，引擎盖边缘会直接把雨刮臂的油漆卡掉！必须先上车，通电不点火，设置雨刮服务模式，雨刮就会立起来在玻璃最左侧方便拿起来。

第二步：把雨刮臂稍微抬起来一点。接口那里有个方形的卡扣按钮，用大拇指死死按住，另一只手顺着方向往外一拔，旧的雨刮条就直接抽出来了。

第三步：拆的时候注意看一下那根连接喷水管的黑色小软管，把它拔下来，插到新雨刮对应的接口上。然后把新雨刮条顺着卡槽原路插进去，听到“吧嗒”一声脆响就说明锁紧了。

全程不超过三分钟，根本不需要去借任何工具。换完之后特意喷水试了几下，玻璃刮得干干净净，一点异响都没有，强迫症瞬间被治愈。发这贴就是提醒大伙儿，车上像雨刮、空调滤芯这些简单的易损件，自己稍微花十分钟就能搞定，省下来的钱去加顿排骨绝对更香。