沃尔沃s60智逸音响改装
- zkathm
- 0浏览 · 2025-03-13 22:14· 发布于云南
看了s90论坛和s60论坛几篇关于音响改装的帖子,心里有了些底自己也开始了改装。
目前完成了两个阶段的改装,一些心得体会跟大家分享
原车是10喇叭高保真音响,算不上拉垮,但仍然羡慕高配的哈曼和宝华,想花不太多的预算给低配高保真来一个质的提升。
思路是把前门高中低音6喇叭换了,对于主驾驶位的听音效果提升来说,单改动前门影响效果的权重已经很大了超过50%,至于是否加dsp功放,是否加中置,是否加低音炮,之后阶段再考虑。
于是,阶段1:
用绅士宝rx6.3三分频套装,替换了原车原厂前门三分频,其他啥也没动
结果:心凉透了,以失望告终。效果不及原车喇叭,声音衔接不好,没有一个音乐整体的效果,单薄无味不如原厂。另外每次上车一拉门自动通电,前门喇叭会哒哒哒哒响4声,咨询了喇叭卖家、帮安装的师傅、其他汽车音响行业的经营者,均表示活久见。
决定下一步加装dsp功放看是否能解决
以下是第一阶段的安装过程照片
目前完成了两个阶段的改装,一些心得体会跟大家分享
原车是10喇叭高保真音响,算不上拉垮,但仍然羡慕高配的哈曼和宝华,想花不太多的预算给低配高保真来一个质的提升。
思路是把前门高中低音6喇叭换了,对于主驾驶位的听音效果提升来说,单改动前门影响效果的权重已经很大了超过50%,至于是否加dsp功放,是否加中置,是否加低音炮,之后阶段再考虑。
于是,阶段1:
用绅士宝rx6.3三分频套装,替换了原车原厂前门三分频,其他啥也没动
结果:心凉透了,以失望告终。效果不及原车喇叭,声音衔接不好,没有一个音乐整体的效果,单薄无味不如原厂。另外每次上车一拉门自动通电,前门喇叭会哒哒哒哒响4声,咨询了喇叭卖家、帮安装的师傅、其他汽车音响行业的经营者,均表示活久见。
决定下一步加装dsp功放看是否能解决
以下是第一阶段的安装过程照片

原厂中高音

原厂中高音

低音和高音








帮安装的师傅比较专业和认真,装分频器不好确定位置来回试好几次,铲胶重新打胶,比我有耐心。测相位等等过程都很周到。
到了阶段2:
选了个惠威的dsp功放,d类,8路输出,号称单路输出150w,毕竟是音响专业厂出身猜测差不到哪里去。毕竟汽车后市场产品不差就已经很不错了,伪劣品更没下限。
网购回来,继续请师傅安装和调音
结果:这回效果出来了,声音干净有力,动态感强,声音发出的位置比原厂略高一些,美中不足是虽然声音干净多了,但人声情绪感染力似乎差一丝,伴奏和纯音乐类相对更舒服,可能还需要再调音。
这款dsp功放的dsp能单独关闭,沿用原车的dsp,对比发现只用新的功放不调音,声音能比第一阶段用原厂功放好一截;打开dsp用新的调音,相比原厂调音声音干净,但似乎人声情感上有些损失,还得再琢磨琢磨调音
另外,师傅告诉我改装下来整车的听音效果主驾最优,其次左后,这两个位置立体声明显。副驾的听感感觉从右门出来的声音会多些,右后也一样。自己各个位置一试,确实如此。
总结下,
1.就我这次改装条件来看,光升级喇叭并不足以超越原厂
2.功放很重要。选这套喇叭有一方面就是因为大家说好推,然而发现并没有
3.dsp调音很重要。或者说在这背面科学的调音技术,以及主观调音的能力,都不能有短板
4.给自己的车改音响,乐趣在于听音效果的相对提升。追求绝对遥遥领先太难太难,非常复杂的系统,听感能有明显提升开心就好
放几张第二阶段安装调试的图
到了阶段2:
选了个惠威的dsp功放,d类,8路输出,号称单路输出150w,毕竟是音响专业厂出身猜测差不到哪里去。毕竟汽车后市场产品不差就已经很不错了,伪劣品更没下限。
网购回来,继续请师傅安装和调音
结果:这回效果出来了,声音干净有力,动态感强,声音发出的位置比原厂略高一些,美中不足是虽然声音干净多了,但人声情绪感染力似乎差一丝,伴奏和纯音乐类相对更舒服,可能还需要再调音。
这款dsp功放的dsp能单独关闭,沿用原车的dsp,对比发现只用新的功放不调音,声音能比第一阶段用原厂功放好一截;打开dsp用新的调音,相比原厂调音声音干净,但似乎人声情感上有些损失,还得再琢磨琢磨调音
另外,师傅告诉我改装下来整车的听音效果主驾最优,其次左后,这两个位置立体声明显。副驾的听感感觉从右门出来的声音会多些,右后也一样。自己各个位置一试,确实如此。
总结下,
1.就我这次改装条件来看,光升级喇叭并不足以超越原厂
2.功放很重要。选这套喇叭有一方面就是因为大家说好推,然而发现并没有
3.dsp调音很重要。或者说在这背面科学的调音技术,以及主观调音的能力,都不能有短板
4.给自己的车改音响,乐趣在于听音效果的相对提升。追求绝对遥遥领先太难太难,非常复杂的系统,听感能有明显提升开心就好
放几张第二阶段安装调试的图






祝大家用车愉快
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